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Breite:
255
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
20
M+S:
Nein
Lastindex:
109
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
255/50 R20
Pirelli P ZERO J LR XL
EU-Reifenlabel
72 db
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192,18 €
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Breite:
255
Höhe:
50
Typ:
ZR
Zoll:
20
M+S:
Nein
Lastindex:
109
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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Runflat:
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versandkostenfrei
255/50 R20
Falken Azenis FK510
EU-Reifenlabel
70 db
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659,78 €
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Breite:
255
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
20
M+S:
Nein
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Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
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versandkostenfrei
255/50 R20
Nexen N'Fera RU1
EU-Reifenlabel
70 db
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152,08 €
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255
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Typ:
R
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Geschwindigkeitsindex:
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Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
255/50 R20
Ovation ECOVISION VI 386 HP
EU-Reifenlabel
73 db
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80,88 €
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Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
255/50 R20
UNIROYAL RainSport 5
EU-Reifenlabel
73 db
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186,38 €
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255/50 R20
Continental PremiumContact 6
EU-Reifenlabel
73 db
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193,78 €
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255
Höhe:
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Reifenart:
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Felgenschutz:
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255/50 R20
Tracmax X Privilo TX-3
EU-Reifenlabel
69 db
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82,08 €
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255
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Typ:
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Sommerreifen
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versandkostenfrei
255/50 R20
Barum Bravuris 5HM
EU-Reifenlabel
73 db
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166,48 €
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versandkostenfrei
255/50 R20
Imperial ECOSPORT SUV
EU-Reifenlabel
71 db
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71,38 €
(Preis pro Stück)
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255
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-
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Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
255/50 R20
Minerva Ecospeed 2 SUV
EU-Reifenlabel
71 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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