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Breite:
275
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Ja
Lastindex:
108
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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Runflat:
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versandkostenfrei
275/40 R22
Continental CROSS LX SPORT CSi X
EU-Reifenlabel
73 db
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255,08 €
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Breite:
275
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Nein
Lastindex:
108
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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275/40 R22
Pirelli P ZERO
EU-Reifenlabel
72 db
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629,68 €
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275
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40
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Ja
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Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
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275/40 R22
Continental CRCLXSPXL
EU-Reifenlabel
73 db
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248,48 €
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275
Höhe:
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Typ:
ZR
Zoll:
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Geschwindigkeitsindex:
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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275/40 R22
Nankang Cross Sport SP-9
EU-Reifenlabel
73 db
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160,98 €
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R
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Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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275/40 R22
Nankang SP-9
EU-Reifenlabel
73 db
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173,78 €
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275/40 R22
Sailun Atrezzo ZSR SUV
EU-Reifenlabel
72 db
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107,28 €
(Preis pro Stück)
Breite:
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Typ:
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275/40 R22
Radar Renegade A/T-5
EU-Reifenlabel
73 db
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275
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R
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Sommerreifen
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275/40 R22
Yokohama Geolandar X-CV (G057
EU-Reifenlabel
72 db
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184,58 €
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275
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Sommerreifen
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275/40 R22
Radar Dimax R8+
EU-Reifenlabel
73 db
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186,58 €
(Preis pro Stück)
Breite:
275
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
22
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107
Geschwindigkeitsindex:
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
275/40 R22
Falken Azenis FK510 SUV
EU-Reifenlabel
71 db
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186,88 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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