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Breite:
265
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
112
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
265/70 R15
Bridgestone Blizzak DM-V3
EU-Reifenlabel
73 db
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Breite:
265
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
112
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
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Bespiked:
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265/70 R15
Yokohama Bluearth Winter V905
EU-Reifenlabel
73 db
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117,38 €
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Breite:
265
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Nein
M+S:
Ja
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112
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
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265/70 R15
Goodride SU318
EU-Reifenlabel
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Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
15
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
112
Geschwindigkeitsindex:
H
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
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265/70 R15
Maxxis MA-SAS
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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265/70 R15
Cooper Discoverer A/T3 4S
EU-Reifenlabel
73 db
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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265/70 R15
Sailun Terramax A/T
EU-Reifenlabel
73 db
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265/70 R15
Gripmax INCEPTION A/T 3PMFS
EU-Reifenlabel
72 db
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265
Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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265/70 R15
Toyo OPEN COUNTRY A/T III M+S 3PMSF TL
EU-Reifenlabel
73 db
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265
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Typ:
R
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Reifenart:
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265/70 R15
Nexen Roadian HTX RH5
EU-Reifenlabel
71 db
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265
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
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Reifenart:
Sommerreifen
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265/70 R15
Nankang FT-7 A/T
EU-Reifenlabel
72 db
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97,38 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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