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Breite:
265
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
20
M+S:
Nein
Lastindex:
107
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
265/50 R20
Bridgestone DUELER H/P 92A M+S
EU-Reifenlabel
71 db
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Breite:
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50
Typ:
R
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20
M+S:
Ja
Lastindex:
107
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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265/50 R20
Kumho Solus KL21
EU-Reifenlabel
72 db
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154,88 €
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Typ:
R
Zoll:
20
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Nein
Lastindex:
111
Geschwindigkeitsindex:
V
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
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versandkostenfrei
265/50 R20
Continental CROSS UHP FR XL
EU-Reifenlabel
72 db
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282,08 €
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Höhe:
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Typ:
ZR
Zoll:
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Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
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265/50 R20
CST Adreno H/P Sport AD-
EU-Reifenlabel
73 db
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133,38 €
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R
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Geschwindigkeitsindex:
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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265/50 R20
Nankang SP-9
EU-Reifenlabel
73 db
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140,18 €
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Reifenart:
Sommerreifen
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265/50 R20
Nankang SP-9
EU-Reifenlabel
73 db
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177,08 €
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265/50 R20
Goodride Sport SA-37
EU-Reifenlabel
73 db
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85,68 €
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Off-Road-Reifen
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265/50 R20
Bridgestone T005XL
EU-Reifenlabel
72 db
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265
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versandkostenfrei
265/50 R20
Radar Renegade A/T-5
EU-Reifenlabel
73 db
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133,08 €
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265
Höhe:
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Typ:
R
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
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265/50 R20
Michelin Pilot Sport 4 Suv
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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