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Breite:
275
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
20
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
117
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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275/55 R20
General Tire Grabber AT3
EU-Reifenlabel
73 db
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312,78 €
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Breite:
275
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
20
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
117
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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275/55 R20
Radar Renegade A/T-5
EU-Reifenlabel
73 db
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Breite:
275
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
20
Alpine-Symbol (3PMSF):
Nein
M+S:
Ja
Lastindex:
120
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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275/55 R20
Radar Renegade R/T+
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Breite:
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Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Lastindex:
113
Geschwindigkeitsindex:
T
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Reifenart:
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275/55 R20
Kumho Road Venture AT52
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
20
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
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Geschwindigkeitsindex:
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275/55 R20
Maxxis Razr AT-781
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275
Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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275/55 R20
Michelin PRIMASLRXL
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275/55 R20
Falken WILDPEAK A/T AT3WA
EU-Reifenlabel
73 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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275/55 R20
Kumho ROAD VENTURE AT52
EU-Reifenlabel
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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275/55 R20
Radar Renegade A/T Sport
EU-Reifenlabel
75 db
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Breite:
275
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
20
M+S:
Ja
Lastindex:
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Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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275/55 R20
Nexen Roadian HTX RH5
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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C
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