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Breite:
255
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
Lastindex:
111
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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255/70 R16
Cooper WEATHERMASTER WSC BE
EU-Reifenlabel
73 db
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Breite:
255
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
111
Geschwindigkeitsindex:
T
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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Bespiked:
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versandkostenfrei
255/70 R16
Petlas W671
EU-Reifenlabel
71 db
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Breite:
255
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Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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255/70 R16
GT Radial Savero WT
EU-Reifenlabel
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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M+S:
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255/70 R16
Kumho Wintercraft WS71
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
255
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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255/70 R16
Toyo Snowprox S954
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255/70 R16
Sailun ICE BLAZER WST3
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255
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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255/70 R16
Continental WINTERCONTACT TS 870 P M+S 3PMSF TL
EU-Reifenlabel
71 db
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255
Höhe:
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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255/70 R16
Triangle SNOWLINK PL02
EU-Reifenlabel
72 db
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255
Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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255/70 R16
Toyo Open Country U/T
EU-Reifenlabel
71 db
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114,08 €
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255
Höhe:
70
Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
109
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T
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Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
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255/70 R16
Yokohama GEOLANDAR A/T (G015)
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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