Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
DIN-Normen (Schellen): DIN 3021 (Federbandschelle)
Material: Federstahl
Nenndurchmesser [mm]: 23
Schlauchdurchmesser von [mm]: 22,3
Schlauchdurchmesser bis [mm]: 24,7
Breite [mm]: 12
Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt. Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal. Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
DIN-Normen (Schellen): DIN 3021 (Federbandschelle)
Nenndurchmesser [mm]: 23
Breite [mm]: 12
Spannbereich von [mm]: 21
Spannbereich bis [mm]: 24,7
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: +200
Oberfläche: verzinkt
Rohrverbinder: Federbandschelle
Zustand: Brandneu
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Federbandschellen haben den Vorteil gegenüber herkömmlichen Schlauchschellen, dass sie sich im Applikationsbereich dem Durchmesser anpassen. Möglich macht dies der flexible Haltemechanismus der Schelle. Wenn im Applikationsbereich die Temperatur steigt, vergrößert sich das Fluidsystem im Durchmesser - die Schelle passt sich der Querschnittsvergrößerung an, bei Kälte umgekehrt ebenso. So sind alle im Kfz befindlichen Luft- oder Kraftstoffkreisläufe stets sicher befestigt. Der optimale Halt der Systeme generiert noch einen weiteren Vorteil: Diese Befestigungslösung ist langlebiger, da die Leitungen nicht scheuern oder reiben.
DIN-Normen (Schellen): DIN 3021 (Federbandschelle)
Nenndurchmesser [mm]: 23
Breite [mm]: 12
Spannbereich von [mm]: 21
Spannbereich bis [mm]: 24,7
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: +200
Oberfläche: verzinkt
Rohrverbinder: Federbandschelle
Zustand: Brandneu
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Federbandschellen haben den Vorteil gegenüber herkömmlichen Schlauchschellen, dass sie sich im Applikationsbereich dem Durchmesser anpassen. Möglich macht dies der flexible Haltemechanismus der Schelle. Wenn im Applikationsbereich die Temperatur steigt, vergrößert sich das Fluidsystem im Durchmesser - die Schelle passt sich der Querschnittsvergrößerung an, bei Kälte umgekehrt ebenso. So sind alle im Kfz befindlichen Luft- oder Kraftstoffkreisläufe stets sicher befestigt. Der optimale Halt der Systeme generiert noch einen weiteren Vorteil: Diese Befestigungslösung ist langlebiger, da die Leitungen nicht scheuern oder reiben.
