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Radlagersatz BK212C300AAS1

Artikel: 3

Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer BK21-2C300-AA S1:

Radlagersatz OEM BK21-2C300-AA S1: Die Kosten und passenden Alternativen

Preis 93.18 - 152.58 Euro
OEM (Marke) FEBI BILSTEIN, VAICO, SWAG
Fahrzeughersteller FORD MOTOR COMPANY
Äquivalent zu OEM BK212C300AAS1 BK212C300AAS1, BK21-2C300-AA S1
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Radlagersatz BK212C300AAS1Radlagersatz 101122 FEBI BILSTEIN BK212C300AAS1

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Art. Nr.: 101122
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
93,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Radlagersatz BK21-2C300-AA S1Radlagersatz 33 10 3812 SWAG BK212C300AAS1
versandkostenfrei

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Art. Nr.: 33 10 3812
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Radlagersatz BK212C300AAS1Radlagersatz V25-2184 VAICO BK212C300AAS1

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Art. Nr.: V25-2184
  • Einbauposition:  Vorderachse EinbaupositionVorderachse
  • Zähnezahl ABS-Ring:  96
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  mit integriertem magnetischen Sensorring
  • Brems-/Fahrdynamik:  für Fahrzeuge mit ABS
  • Durchmesser [mm]:  208
  • Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:  160
  • Zähnezahl:  31
  • Zustand:  Brandneu
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Wichtige Information!
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.

Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
115,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

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