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# 93-5314
Anschlussleitung, Nockenwellensensor A0125450528
Artikel:
2
Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer A 012 545 05 28:
MERCEDES-BENZ
Anschlussleitung, Nockenwellensensor, Kabelreparatursatz, Nockenwellenversteller OEM A 012 545 05 28: Die Kosten und passenden Alternativen
| Preis | 44.98 - 53.68 Euro |
| OEM (Marke) | HERTH+BUSS ELPARTS, MEYLE |
| Fahrzeughersteller | MERCEDES-BENZ |
| Äquivalent zu OEM A0125450528 | A0125450528, A 012 545 05 28 |
Art. Nr.: 51277500
- chem. Eigenschaft: ölbeständig
- Herstellereinschränkung: Mercedes-Benz
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Kabellänge [mm]: 110
- Kabelquerschnitt [mm²]: 1
- Kontaktoberfläche: versilbert
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupferhülse, mit Schutzschlauch
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kabelbinder
- Temperaturbereich von [°C]: -25
- Temperaturbereich bis [°C]: +125
- Zustand: Brandneu
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Ein bekanntes Problem bei Benzinmotoren von Mercedes-
Wie zeitaufwendig ist der Einbau des Ölstoppkabels?
Benz ist der Ölverlust am Stellmagnet zur
Der Einbau dauert maximal fünf Minuten. Den Kabelsatz
Nockenwellenverstellung. Der Fehler ist
am Sensor abziehen und anschließend das Ölstoppkabel
konstruktionsbedingt und kann langfristig nicht durch
von Herth+Buss zwischen den Anschluss am Sensor und
den Austausch des Stellmagneten oder des
den alten Kabelsatz stecken.
Nockenwellensensors behoben werden. Durch die
Kapillarwirkung kann das Öl durch den Kabelsatz bis
hin zum Steuergerät gelangen und letztendlich zum
Ausfall der Elektronik und der Beschädigung einzelner
Bauteile führen. Solche Schäden können mit unserem
Ölstoppkabel vorgebeugt werden. Um die Ausbreitung des
Öls einzudämmen, wurden in die beiden Leitungen des
Ölstoppkabels feine Kupferhülsen eingearbeitet, welche
im Nachgang noch mit einem Schrumpfschlauch überzogen
wurden.
Wie zeitaufwendig ist der Einbau des Ölstoppkabels?
Benz ist der Ölverlust am Stellmagnet zur
Der Einbau dauert maximal fünf Minuten. Den Kabelsatz
Nockenwellenverstellung. Der Fehler ist
am Sensor abziehen und anschließend das Ölstoppkabel
konstruktionsbedingt und kann langfristig nicht durch
von Herth+Buss zwischen den Anschluss am Sensor und
den Austausch des Stellmagneten oder des
den alten Kabelsatz stecken.
Nockenwellensensors behoben werden. Durch die
Kapillarwirkung kann das Öl durch den Kabelsatz bis
hin zum Steuergerät gelangen und letztendlich zum
Ausfall der Elektronik und der Beschädigung einzelner
Bauteile führen. Solche Schäden können mit unserem
Ölstoppkabel vorgebeugt werden. Um die Ausbreitung des
Öls einzudämmen, wurden in die beiden Leitungen des
Ölstoppkabels feine Kupferhülsen eingearbeitet, welche
im Nachgang noch mit einem Schrumpfschlauch überzogen
wurden.
53,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 014 810 9003
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Kabellänge [mm]: 175
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Material Leitungsisolierung: PVC
- Stromstärke bis [A]: 15
- Nennspannung [V]: 12
- Zustand: Brandneu
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44,98 €
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