Luftfeder, Fahrwerk 8840579230
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Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 88 40 579 230:
FIAT, PEUGEOT, CITROЁN
Luftfeder, Fahrwerk OEM 88 40 579 230: Die Kosten und passenden Alternativen
Preis | 49.58 - 327.98 Euro |
OEM (Marke) | BILSTEIN, VEMO, AUTEX, CPB, IPD, KAMOKA |
Fahrzeughersteller | CITROËN/PEUGEOT, CITROËN, FIAT, PEUGEOT, MOPAR PARTS, WABCO |
Äquivalent zu OEM 8840579230 | 8840579230, 88 40 579 230 |
Art. Nr.: 4119A0081
- Einbauposition:
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
94,48 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 11-0764
- Einbauposition:
- für OE-Nummer: 5102GQ, 8840579230
- Federform: Luftfeder
- Zustand: Brandneu
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85,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: SKASS-1850081
- Einbauposition:
- Federform: Luftfeder
- Zustand: Brandneu
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94,48 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 2079025
- Einbauposition:
- Federform: Luftfeder
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
109,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: MZC002MT
- Einbauposition:
- Zustand: Brandneu
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134,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 40-312774
- Einbauposition:
- für OE-Nummer: 5102GQ, 8840579230
- Federform: Luftfeder
- Zustand: Brandneu
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238,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: V22-50-0002
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Federungsart: für Fahrzeuge mit Luftfederung
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
244,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager


Art. Nr.: 844255
Luftfeder, Fahrwerk STORM QUALITY PARTS 88 40 579 230 Hinterachse
- Einbauposition:
- Federungsart: für Fahrzeuge mit Luftfederung
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 844287ST
- Zustand: Brandneu
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116,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 43-2022
- Einbauposition:
- für OE-Nummer: 5102GQ
- Zustand: Brandneu
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117,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 933027
- Einbauposition:
- für OE-Nummer: 5102GQ
- Zustand: Brandneu
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135,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 1178-01-9480
- Einbauposition:
- Bruttogewicht [kg]: 2
- Zustand: Brandneu
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ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Original Hersteller empfehlen den paarweisen Austausch der
Miessler Automotive® - Produkt
Hintere Luftfeder / Federbalg Luftfederung
Luftfedern. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal
in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Original Hersteller empfehlen den paarweisen Austausch der
Miessler Automotive® - Produkt
Hintere Luftfeder / Federbalg Luftfederung
Luftfedern. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal
in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
143,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 503490
- Einbauposition:
- Verpackungslänge [cm]: 39,5
- Verpackungsbreite [cm]: 19
- Verpackungshöhe [cm]: 18
- Federform: Luftfeder
- Bruttogewicht [kg]: 1,7
- Nettogewicht [kg]: 0,9
- Zustand: Brandneu
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327,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 31201-01-4814
- Bruttogewicht [kg]: 0,07
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Brandneu

Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
T-Stück Verbinder mit VOSS Anschluss für Druckluftleitung
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(4mm) und Reifenventil
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
T-Stück Verbinder mit VOSS Anschluss für Druckluftleitung
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(4mm) und Reifenventil
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
49,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 31206-01-4814
- Bruttogewicht [kg]: 0,35
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Brandneu
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Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(4mm)
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(4mm)
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
68,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 31207-01-00-A
- Bruttogewicht [kg]: 0,35
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Brandneu
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Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(6mm)
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(6mm)
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
68,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 31205-01-1295
- Bruttogewicht [kg]: 0,35
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen

Verwenden Sie ausschließlich die vormontierten
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(8mm)
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
Made in Germany
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Testeinheit zur Dichtigkeitsprüfung bei Push-In Verbindern
Einschraubungen. Entfernen Sie nicht die Messingverbinder.
(8mm)
Kürzen Sie den Druckschlauch um ca. 5mm mit einem geraden
Schnitt.
68,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten