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# 69-5751
Kurbelwellensimmering 1S7Z6K301AA
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Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 1S7Z-6K301-AA:
FORD, FORD USA
Kurbelwellensimmering OEM 1S7Z-6K301-AA: Die Kosten und passenden Alternativen
| Preis | 18.68 - 57.28 Euro |
| OEM (Marke) | ELRING, VAICO, AJUSA, BGA, FAI AutoParts, KAMOKA |
| Fahrzeughersteller | FORD USA, FORD |
| Äquivalent zu OEM 1S7Z6K301AA | 1S7Z6K301AA, 1S7Z-6K301-AA |
Art. Nr.: 8707005
Kurbelwellensimmering KAMOKA 1S7Z-6K301-AA
- für Herstellernummer: 8707005
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
38,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 023.940
- Innendurchmesser [mm]: 88
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: IWD
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Höhe [mm]: 15
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 180
- Warentarifnummer: 8409919990
- Zustand: Brandneu
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Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne
Zusatz von Öl oder Fett montieren
Zusatz von Öl oder Fett montieren
40,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 71003700
- Innendurchmesser [mm]: 175
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Höhe [mm]: 17
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Durchmesser [mm]: 187
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
57,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: OS1079
- Innendurchmesser [mm]: 89
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
18,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: V25-1006
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Innendurchmesser [mm]: 88
- Einbauposition: getriebeseitig
- Gewicht [kg]: 0,348
- Verpackungsbreite [cm]: 21,3
- Verpackungshöhe [cm]: 3,7
- Verpackungstiefe [cm]: 21,4
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
30,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: OC6374
- Innendurchmesser [mm]: 175
- Einbauposition: getriebeseitig
- Höhe [mm]: 17
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Durchmesser [mm]: 187
- Innendurchmesser 2 [mm]: 88
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
35,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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