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# 56-8714
Hochdruckpumpe 1920EP
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12
Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 1920 EP:
FORD, PEUGEOT, CITROЁN
Hochdruckpumpe, Regelventil, Kraftstoffmenge (common-rail-system), Kraftstoffdruckregler OEM 1920 EP: Die Kosten und passenden Alternativen
| Preis | 85.38 - 780.78 Euro |
| OEM (Marke) | RIDEX REMAN, MEAT & DORIA, VDO, VEMO, METZGER, ALANKO |
| Fahrzeughersteller | PEUGEOT, CITROËN, CITROËN/PEUGEOT, CITROËN (DF-PSA), LIZARTE, TEAMEC, ACI-AVESA, BUCHLI, WILMINK GROUP, FORD |
| Äquivalent zu OEM 1920EP | 1920EP, 1920 EP, 1920.EP |
versandkostenfrei
Art. Nr.: 3918H0025R
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Kraftstoffart: Diesel
- Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: DV 4 TD
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Zusätzliches Pfand: 141,61 € (inkl. 19% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
428,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr.: 78597R
- Kraftstoffart: Diesel
- Austauschteil
- für OE-Nummer: 00001920EP
- Regeneriermodus: ja
- Zustand: Wiederaufbereitet
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720,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: ENT230087
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85,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V22-11-0019
- Einbauposition: Hochdruckpumpe (Niederdruckseite)
- Einspritzsystem: Common-Rail
- Herstellereinschränkung: VDO
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
207,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr.: 877 011
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: DV 4 TD
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.
Zusätzliches Pfand: 71,40 € (inkl. 19% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
276,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: DTX3916
- Kraftstoffart: Diesel
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu
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283,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: LDFA0216
- Kraftstoffart: Diesel
- Austauschteil
- Herstellereinschränkung: VDO
- Zustand: Brandneu
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Zusätzliches Pfand: 95,20 € (inkl. 19% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
389,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 11975016
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Austauschteil
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Kraftstoffart: Diesel
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Zusätzliches Pfand: 59,50 € (inkl. 19% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
418,09 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Dies ist ein Musterfoto
versandkostenfrei
Art. Nr.: R5WS40008
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Herstellereinschränkung: SIEMENS
- Kraftstoffart: Diesel
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Zusätzliches Pfand: 166,60 € (inkl. 19% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
497,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 0830120
- Generalüberholt
- Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Zusätzliches Pfand: 119,00 € (inkl. 19% MwSt.). Das Pfand wird vollständig erstattet, nachdem Ihr altes Ersatzteil in unserem Lager eingetroffen ist. Warum ist das Pfand wichtig?
587,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 5WS40008-Z
- Kraftstoffart: Diesel
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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Zwingend Alt- mit Neuteil abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
780,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: ESCV-PE-003
Regelventil, Kraftstoffmenge (Common-Rail-System) NTY 1920 EP Hochdruckpumpe (Niederdruckseite)
- Einbauposition: Hochdruckpumpe (Niederdruckseite)
- Fabrikationsnummer: ESCV-PE-003
- Zustand: Brandneu
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90,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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