Anschlussleitung, Nockenwellensensor 1685452328

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.

Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.

Ein bekanntes Problem bei Benzinmotoren von Mercedes-
Wie zeitaufwendig ist der Einbau des Ölstoppkabels?
Benz ist der Ölverlust am Stecker des
Der Einbau dauert maximal fünf Minuten. Den Kabelsatz
Nockenwellensensors. Der Fehler ist
am Sensor abziehen und anschließend das Ölstoppkabel
konstruktionsbedingt und kann langfristig nicht durch
von Herth+Buss zwischen den Anschluss am Sensor und
den Austausch des Sensors behoben werden. Durch die
den alten Kabelsatz stecken.
Kapillarwirkung kann das Öl durch den Kabelsatz bis
hin zum Steuergerät gelangen und letztendlich zum
Ausfall der Elektronik und der Beschädigung einzelner
Bauteile führen. Solche Schäden können mit dem
Ölstoppkabel von Herth+Buss vorgebeugt werden. Um die
Ausbreitung des Öls einzudämmen, wurden in die beiden
Leitungen des Ölstoppkabels feine Kupferhülsen
eingearbeitet, welche im Nachgang noch mit einem
Schrumpfschlauch überzogen wurden.
Unsere Empfehlung: Verbauen Sie beim M111 (Motorcode)
ein Ölstoppkabel und beim M271 zwei Ölstoppkabel.
Bitte prüfen Sie vorab über die Verwendungsliste in
unserem Online-Katalog, ob unser Artikel tatsächlich
für Ihr Fahrzeug in Frage kommt.

Die von uns gelieferten Produkte und Ersatzteile sind einzig
für den vorgesehen Verwendungszweck bestimmt. Der Einbau
darf ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt
werden. In der Regel werden unsere Produkte ohne
Montageanleitungen geliefert. Ein nicht fachgerechter Einbau
oder die unsachgemäße Nutzung des Produktes können zum
Gewährleistungsausschluss führen.