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Kupplungssatz 1637191

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Artikel: 9

Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 1 637 191:

FORD

Kupplungssatz, Kupplungsscheibe OEM 1 637 191: Die Kosten und passenden Alternativen

Preis 43.28 - 439.18 Euro
OEM (Marke) LuK, SACHS, MECARM, SACHS PERFORMANCE, RYMEC
Fahrzeughersteller FORD, RELIANT
Äquivalent zu OEM 1637191 1637191, 1 637 191
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Art. Nr.: 622 0175 06
  • Durchmesser [mm]:  220 Durchmesser [mm]220
  • Produktreihe:  RepSet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
  • Zustand:  Brandneu
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
103,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: MD1210
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43,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Kupplungsscheibe 1637191Kupplungsscheibe 322 0122 10 LuK 1637191 FORD

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Art. Nr.: 322 0122 10
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Zähnezahl:  23
  • Technische Informationsnummer:  TSFA
  • Zustand:  Brandneu
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84,68 €
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Kupplungsscheibe 1 637 191Kupplungsscheibe 1861 857 132 SACHS 1637191 FORD
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Art. Nr.: 1861 857 132
  • Kenngröße:  215TPB
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Nabenprofil:  23x26-23N
  • Zähnezahl:  23
  • Zustand:  Brandneu
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156,88 €
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Kupplungsscheibe 1637191Kupplungsscheibe 322 0025 16 LuK 1637191 FORD
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Art. Nr.: 322 0025 16
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Zähnezahl:  23
  • Technische Informationsnummer:  TSFA
  • Zustand:  Brandneu
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178,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Kupplungsscheibe 1 637 191Kupplungsscheibe 881864 999781 SACHS PERFORMANCE 1637191 FORD
Dies ist ein Musterfoto
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Art. Nr.: 881864 999781
  • Nabenprofil:  23x26-23N
  • Zähnezahl:  23
  • Kenngröße:  215S
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Kupplungsausführung:  starre Sinterscheibe
  • Produktreihe:  Performance
  • Zustand:  Brandneu
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Wichtige Information!
Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
266,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Kupplungsscheibe 1637191Kupplungsscheibe 881864 000908 SACHS PERFORMANCE 1637191 FORD
versandkostenfrei

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Art. Nr.: 881864 000908
  • Nabenprofil:  23x26-23N
  • Zähnezahl:  23
  • Kenngröße:  215C
  • Durchmesser [mm]:  215 Durchmesser [mm]215
  • Kupplungsausführung:  starre Sinterscheibe
  • Produktreihe:  Performance
  • Zustand:  Brandneu
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Wichtige Information!
Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
439,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Kupplungssatz 1 637 191Kupplungssatz JT8050 RYMEC 1637191 FORD
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Art. Nr.: JT8050
  • Zähnezahl:  23
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  mit Ausrücklager
  • Nabenprofil:  23.3x26.3
  • mehrteilig:  dreiteilig
  • Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]:  215
  • Reibbelag-Außendurchmesser 1 [mm]:  215
  • Zustand:  Brandneu
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167,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Kupplungssatz 1637191Kupplungssatz 622 0032 09 LuK 1637191 FORD
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Art. Nr.: 622 0032 09
  • Durchmesser [mm]:  220 Durchmesser [mm]220
  • Produktreihe:  RepSet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:  mit Kupplungsdruckplatte
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:  mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
  • Zustand:  Brandneu
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
317,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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