Kupplungssatz 030141033F
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Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 030 141 033 F:
VW, AUDI, SKODA, SEAT
Kupplungssatz, Kupplungsscheibe OEM 030 141 033 F: Die Kosten und passenden Alternativen
Preis | 25.98 - 271.28 Euro |
OEM (Marke) | LuK, SACHS, VALEO, BLUE PRINT, MECARM, SACHS PERFORMANCE |
Fahrzeughersteller | SEAT, VW, AUDI, SKODA, VAG, OEMparts |
Äquivalent zu OEM 030141033F | 030141033F, 030 141 033 F, 030141033F+ |
Art. Nr.: 479C0003P
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Nabenprofil: 20,1 x 18,27
- Gewicht [kg]: 4
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
- Vorspannkraft [N]: 3400
- Zustand: Brandneu
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66,57 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 6 Kunden
Art. Nr.: 479C0003
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Nabenprofil: 20,1 x 18,27
- Gewicht [kg]: 4
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
- Vorspannkraft [N]: 3400
- Zustand: Brandneu
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70,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 479C0010
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, ohne Schwungrad
- Nabenprofil: 18,3x20,4
- mehrteilig: dreiteilig
- Zustand: Brandneu
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75,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 479C0010P
Kupplungssatz RIDEX PLUS 030 141 033 F mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 200mm
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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80,33 €
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9.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 262C0009
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Zustand: Brandneu
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31,58 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: SKCK-0100002
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Nabenprofil: 20,1 x 18,27
- Gewicht [kg]: 4
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
- Vorspannkraft [N]: 3400
- Zustand: Brandneu
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70,78 €
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: SKCK-0100009
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, ohne Schwungrad
- Nabenprofil: 18,3x20,4
- mehrteilig: dreiteilig
- Zustand: Brandneu
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75,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 786001
- Zähnezahl: 24
- Produktreihe: CLASSIC KIT3P
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Ottomotor
- Neuteil
- Gewicht [kg]: 4,2
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 202
- Zustand: Brandneu
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Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
nur für Fahrzeuge mit Benzinmotoren
nur für Fahrzeuge mit Benzinmotoren
Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (357577);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (279528);
- 1 - Kupplungsscheibe (279520);
80,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 786030
- Zähnezahl: 24
- Produktreihe: CLASSIC KIT3P
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Neuteil
- Nabenprofil: 20,10 x 18,27
- Gewicht [kg]: 4,2
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 201
- Zustand: Brandneu
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Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (357577);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (279528);
- 1 - Kupplungsscheibe (279520);
87,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: MK9586
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Zustand: Brandneu
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3-KOMPONENTEN-KIT (Druckplatte & Scheibe & Ausrücklager)
Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (MR8180);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (MC7076);
- 1 - Kupplungsscheibe (MD4507);
94,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 786032
- Zähnezahl: 24
- Produktreihe: CLASSIC KIT3P
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Neuteil
- Gewicht [kg]: 4,08, 4,24
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
- Zustand: Brandneu
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Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur
Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (357577);
- 1 - Kupplungsscheibe (279520);
95,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 10S9023-OYO
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Zustand: Brandneu
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95,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 620 1943 00
- Durchmesser [mm]:
- Produktreihe: BR 0222
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (500 0311 10);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (120 0166 10);
- 1 - Kupplungsscheibe (319 0079 11);
96,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: KC159
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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102,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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102,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 826571
- Zähnezahl: 24
- Produktreihe: KIT3P
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Neuteil
- Nabenprofil: 20,1 x 18,27
- Gewicht [kg]: 4
- Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 190
- Zustand: Brandneu
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3-Komponenten-Kit (Druckplatte & Scheibe & Ausrücklager)
103,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: T5142K3
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
- Zustand: Brandneu
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106,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: KC005
- Zähnezahl: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, mit Schraubensatz
- Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 200
- Zustand: Brandneu
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122,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 620 1347 00
- Durchmesser [mm]:
- Produktreihe: BR 0222
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Kupplungssatz enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Ausrücklager (500 0311 10);
- 1 - Kupplungsdruckplatte (120 0125 10);
- 1 - Kupplungsscheibe (319 0079 11);
271,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: ADV183101
- Durchmesser [mm]: 190
- Zähnezahl: 24
- Gewicht [kg]: 1,097
- für OE-Nummer: 030 141 033 F
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
31,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 07.23.119
- für OE-Nummer: 1862 403 031
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
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36,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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41,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 1878 634 260
- Kenngröße: 190MTB
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Zustand: Brandneu
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51,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 319 0079 11
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Technische Informationsnummer: TSFV
- Zustand: Brandneu
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52,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 336 293
Kupplungsscheibe HART 030 141 033 F 190mm, Zähnez.: 24
- Zähnezahl: 24
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
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25,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: SKCDC-0810008
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Zustand: Brandneu
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26,88 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 117 190 1001
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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29,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 319 0079 10
- Durchmesser [mm]:
- Zähnezahl: 24
- Technische Informationsnummer: TSFV
- Zustand: Brandneu
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49,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 279520
- Neuteil
- Durchmesser [mm]: 190
- Nabenprofil: 20,5 x 18,2
- Zähnezahl: 24
- Gewicht [kg]: 0,84
- Zustand: Brandneu
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51,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: V10-0856
Kupplungsscheibe VAICO 030 141 033 F 190mm, Zähnez.: 24, 18,3 x 20,7, Original VAICO Qualität
- Nabenprofil: 18,3 x 20,7
- Zähnezahl: 24
- Durchmesser [mm]:
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
100,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 881864 99D088
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Kenngröße: 180B
- Durchmesser [mm]:
- Kupplungsausführung: starre Kupplungsscheibe mit organischen Belägen
- Produktreihe: Performance
- Zustand: Brandneu
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Starre Scheibe mit organischen Belägen
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
sportlicher.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
Slalom, Drift
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
sportlicher.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
Slalom, Drift
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
148,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 881864 99D087
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Kenngröße: 184S
- Durchmesser [mm]:
- Kupplungsausführung: starre Sinterscheibe
- Produktreihe: Performance
- Zustand: Brandneu
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Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
151,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 1862 403 031
- Kenngröße: 190VTB
- Durchmesser [mm]:
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Zähnezahl: 24
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
171,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 881864 002244
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Kenngröße: 184S
- Durchmesser [mm]:
- Kupplungsausführung: starre Sinterscheibe
- Produktreihe: Performance
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen

Starre Sinterscheibe
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
237,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten