Auto Regensensor

Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Regensensor

Der Regensensor ist an der Innenseite der Windschutzscheibe des Autos angebracht und dient zur Aktivierung der Scheibenwischer bei Regen. In Abhängigkeit von den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs kann dieses Gerät auch den Schließvorgang des Schiebedachs und der Fenster einleiten. Das Gerät erkennt den Niederschlag und sendet im entsprechenden Modus sofort ein Signal an die Aktivierung des Wischers.

5 Tipps zur Verwendung und zum Austausch des Regensensors

1. Die Komponente hat keine genaue Lebensdauer und muss ersetzt werden, wenn sie nicht mehr funktioniert.
2. Regensensoren können bei einigen Modellen nicht installiert werden. Wenn Sie diese Komponente daher in ein Fahrzeug einbauen möchten, das nicht zur Serienausstattung gehört, prüfen Sie diese Option mit dem Servicetechniker. Wenn das Fahrzeugdesign dies zulässt, installieren Service-Spezialisten die Komponente und schließen den Sensor richtig an.
3. Installieren Sie den Sensor so, dass die Sicht auf die Fahrbahn nicht beeinträchtigt wird. Es wird normalerweise hinter dem Rückspiegel installiert. Zwischen dem Sensor und der Oberfläche, auf der er montiert ist, sollten sich kein Staub oder Luftblasen befinden.
4. Vergewissern Sie sich nach der Installation, dass der Regensensor und der Wischer ordnungsgemäß funktionieren.
5. Stellen Sie zudem sicher, dass Sie die Scheibenwischer immer manuell bedienen können, wenn der Sensor nicht mehr funktioniert.

Häufige Defekte der Regensensoren - Ursachen und Anzeichen

• Durchgebrannte Sicherung. Normalerweise ist es das Ergebnis des Eindringens von Feuchtigkeit in den Mechanismus, was zu einem Kurzschluss im Bordnetz führt. Der Sensor funktioniert nicht mehr und die Wischer funktionieren nicht im automatischen Modus.
• Gebrochene Stromkreis Drähte. Dies geschieht aufgrund einer Kollision oder übermäßigem Druck auf den Sensor. Unterbrochene Stromkreise bewirken, dass der Sensor nicht auf Regen reagiert.
• Gebrannte Fotodiode. Wenn der Sensor sehr oft und für längere Zeit verwendet wird, hört das optische Element auf, Infrarotstrahlen zu reflektieren. Dies führt zum Versagen - beispielsweise werden Wischer aktiviert, auch wenn es gerade nicht nötig ist.
• Oxidation der Steckverbinderkontakte. Dies kann durch hohe Luftfeuchtigkeit in der Kabine verursacht werden. Aus diesem Grund arbeitet der Mechanismus unregelmäßig oder überhaupt nicht.

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