Tagfahrlichter

Tagfahrlichter machen Ihr Fahrzeug tagsüber auf der Straße besser sichtbar. Zwischen 2011 und 2012 wurden sie Pflicht für alle Fahrzeuge, die in EU-Ländern produziert werden.

Arten von universellen Tagfahrlichtern

Nach Material des Gehäuses:

• Kunststoff. Günstig und leicht, aber nicht so haltbar wie die aus Metall. Sie sind anfällig für Überhitzung.
• Aluminium. Robust und teuer. Sie leiten effizient Hitze ab.

Nach Design:

• Normale Leuchten. Bestehen aus Gehäuse, Linse und Reflektor. Manche sind mit einer Fokussierlinse ausgestattet.
• LED-Streifen. Von einem beweglichen Silikonschlauch umschlossen. Üblicherweise außen am Hauptscheinwerfer befestigt.

Nach Form:

• Rechteckig. Meistens an der Stoßstange oder dem Kühlergrill angebracht. Manche Modelle haben die einzelnen LEDs in individuellen Gehäusen umschlossen, was die Zuverlässigkeit der Vorrichtung erhöht.
• Rund. In der Regel mit einer Fokussierlinse ausgestattet. Können auf den Montagesitzen der Nebelscheinwerfer installiert werden.
• Geformt. Im Allgemeinen werden sie den Kanten der Scheinwerfer angepasst.

Diese Vorrichtungen unterscheiden sich auch durch die Anzahl der LEDs und wie sie an der Karosserie befestigt werden. Der Neigungswinkel lässt sich bei Modellen mit Befestigungsklammer anpassen.

Gebrauchsanweisungen für Tagfahrlichter

• Am besten lassen Sie Ihre Tagfahrlichter von Profis installieren. Verschiedene Vorrichtungen können unterschiedliche Anschlusspläne haben. Manchmal müssen sie in die standardmäßige Beleuchtungsanlage des Autos integriert werden. Andere sind mit ihrer eigenen Steuereinheit ausgestattet und sollten direkt an die Autobatterie angeschlossen werden.
• Folgen Sie bezüglich der Wartung den Empfehlungen des Herstellers der Tagfahrlichter. Zum Beispiel können manche Modelle nicht gewaschen werden, sondern nur mit einem feuchten Schwamm abgewischt werden.
• Bedenken Sie bei der Installation die Anforderungen an den Ort des Sitzes der Elemente: mindestens 250 mm über dem Boden aber nicht höher als 1 500 mm. Die linken und rechten Leuchten müssen mindestens 600 mm voneinander entfernt sein und nicht mehr als 400 mm von der Seitenlichter. Diese Vorschriften können, je nachdem in welchem Land das Auto genutzt wird, abweichen.

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