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# 70-6912
Getriebeöl VW Tiguan 2 2.0 TDI 4motion 200 PS Diesel
Info: VW Tiguan II (AD1) 2.0 TDI 4motion
- Baujahr (von-bis): 06.2020-...
- Leistung [kW]: 147
- Leistung [PS]: 200
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: SUV
- Motorcode: DTUA
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0603CLD
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Art. Nr.: 15EEFA
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15FC95
Automatikgetriebeöl (ATF) CASTROL Transmax, Dual Multivehicle 15FC95 Inhalt: 1l, 75W, Synthetiköl
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFC
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 5961.308.591
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebetyp: DQ 250, DQ 500, DQ 400E
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFE
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFD
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 33481
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW LT-5, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-HE2, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C218-A1 , Ford WSS-M2C200-D2, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Porsche ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536
- Öl: Synthetiköl
- Modell: 2072
- Produktreihe: SP Matic
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
13,58 €
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Art. Nr.: 184248
Schaltgetriebeöl (MTF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184248 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Hinterfeder an Hinterfederbock
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17,88 €
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Art. Nr.: 35179
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW LT-5, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-HE2, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C218-A1 , Ford WSS-M2C200-D2, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Porsche ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536
- Öl: Synthetiköl
- Modell: 2072
- Produktreihe: SP Matic
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
60,38 €
12,08 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 184249
Schaltgetriebeöl (MTF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184249 ATF DCT, 5l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Hinterfeder an Hinterfederbock
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70,68 €
14,14 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 1212107-010-01-999
Schaltgetriebeöl (MTF) RAVENOL LV Fluid, DCT-DSG 1212107-010-01-999 ATF DCT, 10l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 433 157, BMW DCTF-2, Chery 730DHС 7DCT300, Chery 9009011085, Chery 738DHA 7DCT380, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GW7DCT450, Hyundai 04300-2N110, Kia 04300-2N110, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529 A2
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCT-DSG
- Produktreihe: LV Fluid
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 10
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Achtung!
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227,08 €
22,71 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 1212107-020-01-999
Schaltgetriebeöl (MTF) RAVENOL LV Fluid, DCT-DSG 1212107-020-01-999 ATF DCT, 20l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 433 157, BMW DCTF-2, Chery 730DHС 7DCT300, Chery 9009011085, Chery 738DHA 7DCT380, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GW7DCT450, Hyundai 04300-2N110, Kia 04300-2N110, Kunlun DCTF-7S, MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529 A2
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCT-DSG
- Produktreihe: LV Fluid
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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357,38 €
17,87 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 1211140-300-05-999
- Inhalt [Liter]: 0.3
- Produktreihe: AWD-H
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Antriebsart: Allrad zuschaltbar
- Herstellerempfehlungen: GM 93165387, GM 1940057, LR 003136, LR 054941, Volvo 31367940, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2
- Zustand: Brandneu
Der Artikel Öl, Haldex-Kupplung enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-001-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-004-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-010-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-300-05-999);
- 1 - Verteilergetriebeöl (1211140-700-01-999);
- 1 - Verteilergetriebeöl (1211140-B20-01-888);
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Art. Nr.: 21419
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Antriebsart: Allrad zuschaltbar
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 175, VW G 055 175, VW G 060 175
- Ölherstellerempfehlung: GM, Opel, Volvo
- Zustand: Brandneu
Der Artikel Öl, Haldex-Kupplung enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-001-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-004-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-010-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-300-05-999);
- 1 - Verteilergetriebeöl (1211140-700-01-999);
- 1 - Verteilergetriebeöl (1211140-B20-01-888);
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Art. Nr.: 1211140-001-01-999
- Inhalt [Liter]: 1
- Produktreihe: AWD-H
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Antriebsart: Allrad zuschaltbar
- Herstellerempfehlungen: GM 93165387, GM 1940057, LR 003136, LR 054941, Volvo 31367940, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2
- Zustand: Brandneu
Der Artikel Öl, Haldex-Kupplung enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-001-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-004-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-010-01-999);
- 1 - Öl, Haldex-Kupplung (1211140-300-05-999);
- 1 - Verteilergetriebeöl (1211140-700-01-999);
- 1 - Verteilergetriebeöl (1211140-B20-01-888);
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28,58 €
28,58 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 879869
- Öl: Vollsynthetiköl
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Fiat 9.5550-MZ4, Ford WSS-M2C201-A, Ford WSS-M2C200-C, GM 89021807, MB 235.72, MB 235.8, SAAB MTF 0063, Volvo 97309, VW 501 50, VW G 052 145, VW G 052 911, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 07A
- Produktreihe: TDL
- Zustand: Brandneu
Transaxle, automatisiert
21,38 €
21,38 € für 1 Liter
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Art. Nr.: V60-0430
- Antriebsart: Allrad (elektronisch geregelt)
- Getriebeart: für Verteilergetriebe
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 2
- Gebindeart: Flasche
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: BMW DTF-1, MB 239.41, TF 0870 (B)
- Zustand: Brandneu
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Art. Nr.: V60-0431
- Ölherstellerempfehlung: BMW DTF 1, MB 239.41, TF 0870 (B)
- Getriebeart: für Verteilergetriebe
- Antriebsart: Allrad (elektronisch geregelt)
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Gebindeart: Kanister
- Systemfüllmenge beachten
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 2
- Öl: Vollsynthetiköl
- Zustand: Brandneu
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
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Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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217,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V60-0432
Verteilergetriebeöl VAICO V60-0432
- Getriebeart: für Verteilergetriebe
- Antriebsart: Allrad (elektronisch geregelt)
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Gebindeart: Kanister
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 2
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: BMW DTF-1, MB 239.41, TF 0870 (B)
- Zustand: Brandneu
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Achtung!
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765,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 33 10 9330
Schaltgetriebeöl (MTF) SWAG DCTF-MB1 33 10 9330 ATF DCT, 5l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Hinterfeder an Hinterfederbock
Gefahr!
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61,28 €
12,26 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Tiguan 2 2.0 TDI 4motion Getriebeöl sind die besten?
Die besten Differentialöl Marken für Tiguan AD1 2.0 TDI 4motion sind: CASTROL, FEBI BILSTEIN, KROON OIL, LIQUI MOLY, RAVENOL
Was sind die Kosten für Tiguan AD1 2.0 TDI 4motion Differentialöl? Was kostet es?
Der Preis für Tiguan 2 2.0 TDI 4motion Getriebeöl liegt zwischen 13 € und 766 €.
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