Automatikgetriebeöl Passat 3g5 2.0 TDI 4motion 190 PS Diesel
Info: VW Passat B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion
- Baujahr (von-bis): 11.2014-03.2024
- Leistung [kW]: 140
- Leistung [PS]: 190
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: DFHA
- Modellbezeichnung des Herstellers: 3G5
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0603BRC
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Art. Nr.: 58377
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-1, BMW MTF LT-5, VW TL 52 529 C, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: ATF-DCG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen

Darf nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
sind zu beachten.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
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sind zu beachten.
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Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
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Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
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erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
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Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
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26,18 €
26,18 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 15D918
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734 52
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Füllmenge [l]: 5,2
- Zustand: Brandneu
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34,78 €
34,78 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 105852
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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53,48 €
10,70 € für 1 Liter
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Art. Nr.: MN8202-10
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Zustand: Brandneu
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58,08 €
5,81 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 33 10 9330
Automatikgetriebeöl (ATF) SWAG DCTF-MB1 33 10 9330 ATF DCT, 5l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Hinterfeder an Hinterfederbock
Gefahr!
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59,78 €
11,96 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 5901797927417
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
63,78 €
12,76 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 014 019 3710
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
135,18 €
13,52 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 014 019 3712
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
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Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
163,98 €
13,67 € für 1 Liter
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 33 11 1644
Automatikgetriebeöl (ATF) SWAG 33 11 1644 ATF DCT, 20l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Getriebe-ID: 0D9
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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198,88 €
9,94 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 550055143
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
244,88 €
12,24 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: FF8616-60
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Fass
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
382,78 €
6,38 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

versandkostenfrei
Art. Nr.: G052529A6
Automatikgetriebeöl (ATF) VAG G052529A6 ATF DSG, 20l, gelb
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
Mehr
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589,08 €
29,45 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: MN8202-IBC
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MITSUBISHI MZ320065, Porsche 99991708000, PSA 9734.S2, VW G 052 182, VW G 052 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Produktreihe: DCT FLUID
- Gebindeart: Tank
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb, braun
- Inhalt [Liter]:
- Zustand: Brandneu
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4131,58 €
4,13 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: FF8616-IBC
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: IBC
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
4812,08 €
4,81 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: 40 93 2590
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford WSD-M2C200-C, VW 501 50
- Inhalt [Liter]:
- Farbe:
- Gewicht [kg]: 0,9
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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15,58 €
15,58 € für 1 Liter
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Welche Marken für Passat 3g5 2.0 TDI 4motion Automatikgetriebeöl sind die besten?
Die besten Atf Marken für Passat 3g5 2.0 TDI 4motion sind: AIC, CASTROL, CHEMPIOIL, COMMA, ENEOS
Was sind die Kosten für Passat 3g5 2.0 TDI 4motion Atf? Was kostet es?
Der Preis für Passat 3g5 2.0 TDI 4motion Automatikgetriebeöl liegt zwischen 15 € und 4813 €.