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# 47-0222
Spurverbreiterung T5 Multivan 2.0 TSI 150 PS Benzin
Info: VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TSI
- Baujahr (von-bis): 07.2012-08.2015
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Antrieb: Frontantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Motorbauform: Reihe
- Motorkühlung: wassergekühlt
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0603BIM
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Artikel:
61
Art. Nr.: 100095
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 95.25
- Mengeneinheit: Satz
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
33,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-1-05-027
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
silber - Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
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55,48 €
(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-1-05-027-B
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
schwarz - Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Oberfläche: eloxiert
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 051STB11
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M12X1.25
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 4
- Lochabstand [mm]: 108
- Typ: M1
- Zustand: Brandneu
62,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 051STB04
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 100
- Typ: M1
- Zustand: Brandneu
63,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 051STB118
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Gewindemaß: M12X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 74.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 120
- Typ: M2A
- Zustand: Brandneu
90,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-2-12-001-B
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe: schwarz
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Oberfläche: eloxiert
- Einbauanleitung beachten
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 5,5
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
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100,18 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-2-12-001
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 5,5
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
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100,18 €
(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-2-15-034
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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106,78 €
(Preis pro Satz von 2 Stück)
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Art. Nr.: S90-2-15-034-B
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe: schwarz
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Oberfläche: eloxiert
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
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106,78 €
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Art. Nr.: B3075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe: schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
107,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 3075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
107,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 4075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
113,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: B4075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Farbe: schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.
114,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-7-20-013-B
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe: schwarz
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- verstärkte Ausführung
- Oberfläche: eloxiert
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.
Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:
- 10 - Radschraube (S1-1-14-50-24-17-1);
- 10 - Radschraube (S4-7-14-50-28-19-B);
- 2 - Spurverbreiterung (S91-7-20-013-B);
157,08 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: S90-7-20-013
- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 21
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- verstärkte Ausführung
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
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Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.
Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:
- 10 - Radschraube (S1-1-14-50-24-17-1);
- 10 - Radschraube (S4-7-14-50-28-19);
- 2 - Spurverbreiterung (S91-7-20-013);
157,08 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: B6075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 60
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 30
- Dicke/Stärke [mm]: 30
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 60
- Farbe: schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
DRA System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
161,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr.: B5075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Farbe: schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
Baureihe T6: Nicht für T6.1
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
Hinweise beachten!
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu
verwenden!
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
Hinweise beachten!
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu
verwenden!
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
161,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
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Art. Nr.: 6075650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 60
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 30
- Dicke/Stärke [mm]: 30
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 60
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
DRA System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
161,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr.: B4275650
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 42
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Dicke/Stärke [mm]: 21
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 21
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 42
- Farbe: schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 120
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
Mehr
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Baureihe T6: Nicht für T6.1
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Unterscheidung T6 und T6.1:
Hinweise beachten!
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu
verwenden!
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
Baureihe T6: Nicht für T6.1
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Unterscheidung T6 und T6.1:
Hinweise beachten!
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu
verwenden!
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!
162,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Welche Marken für T5 Multivan 2.0 TSI Spurverbreiterung sind die besten?
Die besten Spurplatten Marken für VW T5 7HM 2.0 TSI sind: EIBACH, H&R, JOM, OMP, Racimex
Was sind die Kosten für VW T5 7HM 2.0 TSI Spurplatten? Was kostet es?
Der Preis für T5 Multivan 2.0 TSI Spurverbreiterung liegt zwischen 33 € und 163 €.
Spurverbreiterung VW T5 7HM 2.0 TSI 150 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
Kunden kaufen auch
Radaufhängung & Lenker
Radaufhängung & Lenker VW Multivan 5 (7HM 2.0 TSI Benzin
Bestsellers
VW Multivan 5 (7HM 2.0 TSI Benzin
Spurverbreiterung
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