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# 95-9196
Getriebe Simmerring VW Caddy Alltrack Kombi 2.0 TDI 150 PS Diesel
Info: VW Caddy Alltrack IV Kombi (SAB) 2.0 TDI
- Baujahr (von-bis): 05.2015-...
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: DFSB
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Antrieb: Frontantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0603BSZ
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Art. Nr.: 16012080B
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe 1 [mm]: 7
- für OE-Nummer: 02M311113
- Innendurchmesser 2 [mm]: 28
- Durchmesser [mm]: 42
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 14090144501
- Höhe [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 48
- Gewicht [kg]: 0,02
- Dicke/Stärke [mm]: 7, 6,5
- Durchmesser [mm]: 62
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 886.780
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Durchmesser [mm]: 24
- Höhe [mm]: 6,5
- Bauart Radialwellendichtring: ASW OF
- Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 49112692
- Innendurchmesser 2 [mm]: 48
- Höhe 1 [mm]: 34,5
- Durchmesser [mm]: 245
- Einbauposition: Eingang
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 966.570
- Einbauposition: Getriebeeingangswelle
- Innendurchmesser [mm]: 48
- Durchmesser [mm]: 245
- Dicke/Stärke [mm]: 34,5
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: DQ250, 02E
- Warentarifnummer: 8484200000
- Montageinformation beachten
- Zustand: Brandneu
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Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne
Zusatz von Öl oder Fett montieren
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Art. Nr.: 529.050
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: DQ250
- Innendurchmesser [mm]: 55
- Durchmesser [mm]: 60
- benötigte Stückzahl: 4
- Warentarifnummer: 3926904590
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 70-0156
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Material: Gummi
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 779.180
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: DQ250
- Warentarifnummer: 8409999990
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 95LEY-50650808C
- Innendurchmesser [mm]: 48,4
- Durchmesser [mm]: 65,2
- Verpackungsbreite [cm]: 6,5
- Verpackungshöhe [cm]: 0,8
- Modelljahr ab: 2016
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 33110804201
- Gewicht [kg]: 0,02
- Innendurchmesser [mm]: 21,8
- Durchmesser [mm]: 35
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 02400-008
Dichtung, Automatikgetriebe FEBEST 02400-008
- Gewicht [kg]: 0,00182
- Verpackungslänge [cm]: 15,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,0
- Verpackungshöhe [cm]: 2,0
- Modelljahr ab: 2016
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für VW Caddy Alltrack Kombi 2.0 TDI Getriebe Simmerring sind die besten?
Die besten Wellendichtring, Schaltgetriebe Marken für VW Caddy Alltrack Kombi 2.0 TDI sind: Borsehung, CORTECO, ELRING, FEBEST, MAXGEAR
Was sind die Kosten für VW Caddy Alltrack Kombi 2.0 TDI Wellendichtring, Schaltgetriebe? Was kostet es?
Der Preis für VW Caddy Alltrack Kombi 2.0 TDI Getriebe Simmerring liegt zwischen 3 € und 26 €.
Getriebe Simmerring VW Caddy Alltrack Kombi 2.0 TDI 150 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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