Öl Volvo C70 Cabrio D4 177 PS Diesel

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem VOLVO C70 2 Cabriolet D4 Diesel 177 5.9 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: 1
- Spezifikation: ACEA A1/B1, API SL, ACEA A5/B5, API CF
- Modell: Fuel Economy
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
- Produktreihe: Super
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Modell: 3000 X1 Formula FE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-12 FE, MB 227.61, MB 229.61, Ford WSS-M2C920-A
- Produktreihe: 1
- Spezifikation: ACEA C2, API SN, ACEA A5/B5
- Modell: ESP LV
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Volvo VCC 95200377
- Ölherstellerempfehlung: Volvo
- Produktreihe: Super
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL
- Modell: 3000 Formula VC
- Gebindeart: Dose
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 506 01, VW 503 00, VW 506 00
- Produktreihe: Helix
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Modell: Ultra Prof AV
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Mazda K004-WO-515J, MB 229.6, VW 503 00, Volvo VCC 95200377, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
- Ölherstellerempfehlung: Mazda
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Modell: Ultra
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: O.E.M. Line
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5
- Modell: 6708 O.E.M.
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: O.E.M.
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5
- Modell: Honda
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 503 00, VW 506 00, VW 506 01
- Produktreihe: SynGold
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5
- Modell: LL-II
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01 FE, DEXOS 1, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 503 00, VW 506 01
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SN, API CF, ILSAC GF-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Volvo VCC 95200377
- Produktreihe: Formula
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Modell: EFE
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: Subaru
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: PSA B71 2290, Renault RN0700, Fiat 9.55535-S1
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SN, API CF
- Modell: CFX
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C950-A
- Produktreihe: WFX
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, ACEA C2
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 2
- Produktreihe: Evolence
- Spezifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700
- Produktreihe: Premium
- Spezifikation: API SL, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5
- Modell: Ultra F
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche

ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel
motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SN, API CF, ACEA C3
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Systemfüllmenge beachten:

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Wie oft ist der Ölwechsel für den VOLVO C70 II Cabrio (542) D4 nötig?
Das Ölwechselintervall für den Volvo C70 Cabrio D4 177 PS Diesel liegt bei allen 12000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den VOLVO C70 2 Cabriolet D4 Diesel 177 PS?
Der Preis von Motoröl für den VOLVO C70 2.0 D4 liegt zwischen 5 und 29 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
C70 D4 Diesel 177 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Volvo C70 Cabrio D4 177 PS dauert in der Regel 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den VOLVO C70 2 Cabriolet D4 Diesel?
Die besten Motoröle für den VOLVO C70 II Cabrio (542) D4 sind von den folgenden Original-Marken: CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL, TotalEnergies
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.