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# 33-1102
Getriebeöl Volvo C30 533 2.0 D3 150 PS Diesel
Info: VOLVO C30 (533) D3
- Baujahr (von-bis): 10.2010-12.2012
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: D 5204 T5
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 9101AOF
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Art. Nr.: 105850
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
orange - Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Fahrzeugtyp:
PKW - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 150275
- Öl-Füllmenge [l]: 7,0
- Getriebeart: Vollautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF IV
- Herstellerempfehlungen: VW G 055 025 A2, GM 9986195, Toyota T-IV, Ford WSS-M2C924-A
- Modell: 3309
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 550058231
- Öl-Füllmenge [ml]: 7,0
- Getriebeart: Vollautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3321, Aisin Warner AW-1, Jeep ATF+3, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, VW G 052 162 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 540 A2, Bentley PY112995PA, BMW ZF 5HP18FL, BMW ZF 5HP24, BMW ZF 5HP30, Bosch TE-ML 09, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-7176E, Jeep 05127382AA, Jeep 68043742AA, Jeep 68157995AA, AMMIX ATF D-III SP, Fiat T-IV, Ford Mercon LV, Fuso ATF-A4, Fuso ATF-SPIII, Dexron VI, Honda DW-1, Honda 3.1, Hyundai/Kia SPH-IV, Hyundai/Kia SP-IV-RR, JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638, Isuzu ATF SP, Jaguar JLM20238, Jaguar JLM20292, Jaguar WSS-M2C922-A1, JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 2A, Kia SP-IVM, LR LR023288, MAN 339 A, Mazda ATF N-1, MB 236.10, Mini R T-IV, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF PA, Nissan Matic S, GM 19 40 700, GM 19 40 767, GM 9986195, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche T-IV, Renault DPO, Renault AL4, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Saab T-IV, Saab 93 165 147, Saab 93 160 393, DSIH 5M-66, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Vickers M-2950-S, Vickers I-286-S, Voith 55.6335.xx, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo PN 1161540, Volvo PN 1161640, Volvo PN 1161621, VW G 055 162 A6, VW G 060 162, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B
- Modell: S6 ATF X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
16,18 €
16,18 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 156217
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, G 052-025-A2, G 053-025-A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford MERCON, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM DEXRON-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai/Kia SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238/ 202, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III / V, Mazda ATF FZ/F-1, Mazda ATF S-1/N-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
17,78 €
17,78 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 58377
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-1, BMW MTF LT-5, VW TL 52 529 C, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: ATF-DCG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Darf nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
sind zu beachten.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
sind zu beachten.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
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Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
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26,18 €
26,18 € für 1 Liter
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Art. Nr.: V60-0118
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Porsche 000.043.207, Renault BOT 450 EDC, Fiat 9.55550-MZ6, PSA 9734.S2, Porsche 000.043.20, Chrysler 68044345EA, Mitsubishi Dia Quee, AUDI-VW G 052 529 A2, MB 236.21, MB 236.25, MB 001 989 85 03, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, AUDI-VW TL 521 82, AUDI-VW G 052 182 A, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, BMW 83 22 2 148 578, BMW 82 22 2 148 579, Ford WSS-M2C 936-A, Ford WSD-M2C00-D2, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,96
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![Getriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
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26,98 €
26,98 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 156091
- Herstellerempfehlungen: JWS 3309, Chrysler MS 7176-E, Acura ATF-Z1, JWS 3324, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford MERCON, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM Dexron-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III / V, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
44,08 €
11,02 € für 1 Liter
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 7 Kunden
Art. Nr.: 101161
- Getriebe-ID: TF-80SC
- Modelljahr ab: 2011
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: AISIN WARNER/AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Fiat Typo T-IV, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda ATF Z-I, Honda DW-1, Isuzu Besco ATF-II, Isuzu Besco ATF-III, JASO M315 Typ 1A, JWS 3309, JWS 3324, Kia SP-II, Kia SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Nissan C/D/J, Nissan Matic S, Peugeot ATF AW-1, Saab ATF 3309, Subaru ATF / Special, Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Toyota WS, TUTELA GI/V, TUTELA VI
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,43
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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Art. Nr.: 16001DSG
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: DSG
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Spezial-DSG-Getriebeflussigkeit nasse Lamellenkupplungen.
50,28 €
50,28 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 105852
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe: orange
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: PKW
- Zustand: Brandneu
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52,48 €
10,50 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V60-0224
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-I, Fiat 9.55550-MZ6, MB 236.21, Nissan R35 Special, Porsche 000.043.20, PSA 9734.S2, AUDI-VW TL 521 82, BMW FFL-4, BMW 82 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW DCTF-1, BMW MTF-5, Ford 1490761, Ford 1490763, Volvo 1161838, Volvo 1161839, AUDI-VW G 052 529 A2, BMW 83 22 0 440 214, Chrysler 68044345EA, Ford WSS-M2C 936-A, Ford XT-11-QDC, MB 236.25, Renault BOT 450 EDC, AUDI-VW G 052 182 A2, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSD-M2C00-D2
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,98
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 300
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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22,58 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 16004DSG
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: DSG
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Brandneu
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Spezial-DSG-Getriebeflussigkeit nasse Lamellenkupplungen.
167,08 €
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Art. Nr.: 156092
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, Chrysler MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, BMW 7045E, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford Mercon, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM DEXRON-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052 162 A1, VW G 055 025 A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 150272
- Öl-Füllmenge [l]: 7,0
- Getriebeart: Vollautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF IV
- Herstellerempfehlungen: VW G 055 025 A2, GM 9986195, Toyota T-IV, Ford WSS-M2C924-A
- Modell: 3309
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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217,48 €
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Art. Nr.: 550057986
- Öl-Füllmenge [ml]: 7,0
- Getriebeart: Vollautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3321, Aisin Warner AW-1, Jeep ATF+3, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, VW G 052 162 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 540 A2, Bentley PY112995PA, BMW ZF 5HP18FL, BMW ZF 5HP24, BMW ZF 5HP30, Bosch TE-ML 09, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-7176E, Jeep 05127382AA, Jeep 68043742AA, Jeep 68157995AA, AMMIX ATF D-III SP, Fiat T-IV, Ford Mercon LV, Fuso ATF-A4, Fuso ATF-SPIII, Dexron VI, Honda DW-1, Honda 3.1, Hyundai/Kia SPH-IV, Hyundai/Kia SP-IV-RR, JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638, Isuzu ATF SP, Jaguar JLM20238, Jaguar JLM20292, Jaguar WSS-M2C922-A1, JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 2A, Kia SP-IVM, LR LR023288, MAN 339 A, Mazda ATF N-1, MB 236.10, Mini R T-IV, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF PA, Nissan Matic S, GM 19 40 700, GM 19 40 767, GM 9986195, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche T-IV, Renault DPO, Renault AL4, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Saab T-IV, Saab 93 165 147, Saab 93 160 393, DSIH 5M-66, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Vickers M-2950-S, Vickers I-286-S, Voith 55.6335.xx, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo PN 1161540, Volvo PN 1161640, Volvo PN 1161621, VW G 055 162 A6, VW G 060 162, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B
- Modell: S6 ATF X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 4433
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Art. Nr.: 21829
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
- Service Information beachten
- Ganganzahl: 6-Gang
- Gebindeart: Flasche
- Gewicht [kg]: 0,917
- Farbe: gelb
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr.: 20842
- Getriebenummer: M66 6/1
- Füllmenge [l]: 1,9
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 7 533 818, BMW MTF LT-3, Fiat 9.55550- MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71 2310, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5100
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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Art. Nr.: 4435
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API GL4+
- Ölherstellerempfehlung: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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