Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
Produktreihe: Leichtlauf
Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
Modell: High Tech
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motoröl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-S3
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
Modell: 4600
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, API CF
Modell: LL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Besonders geeignet für Opel-Fahrzeuge. Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Mit modernster Verschleißschutzformel. Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Hält den Ölverbrauch gering. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C3, API SN, ACEA C2
Modell: 4600
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Motorcode: Z14XEP
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert störende Ablagerungen, sorgt für sichere Schmierung, maximalen Schutz und beste Performance. Ermöglicht die schnelle Durchölung von Motor und Turbolader.
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
Produktreihe: Leichtlauf
Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
Modell: High Tech
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motoröl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710
Herstellerempfehlungen: MB 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-12991, VW 505 00, VW 505 01
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2
Wie oft ist der Ölwechsel für den VAUXHALL Combo Mk2 (C) Kasten / Kombi (F25) 1.4 16V nötig?
Das Ölwechselintervall für den VAUXHALL Combo Mk2 (C) Kasten / Kombi (F25) 1.4 16V 90 PS Benzin liegt bei allen 10000 - 12000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den VAUXHALL COMBO Mk2 (C) Kasten/Kombi (F25) 1.4 16V Benzin 90 PS?
Der Preis von Motoröl für den VAUXHALL COMBO 1.4 16V liegt zwischen 8 und 19 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
COMBO 1.4 16V Benzin 90 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim VAUXHALL Combo Mk2 (C) Kasten / Kombi (F25) 1.4 16V 90 PS dauert in der Regel 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den VAUXHALL COMBO Mk2 (C) Kasten/Kombi (F25) 1.4 16V Benzin?
Die besten Motoröle für den VAUXHALL COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25) 1.4 16V sind von den folgenden Original-Marken: CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL, TotalEnergies
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.
Motoröl Top-Modelle des VAUXHALL COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25) :
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Ratschläge zum Ölwechsel
Wie oft Ölwechsel VAUXHALL Combo Mk2 (C) Kasten / Kombi (F25) 1.4 16V 90 PS?
Der Automobilproduzent VAUXHALL gibt den Rat, das Motoröl bei Ihrem COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25) 1.4 16V immer nach 15.000 km oder nach jeweils 12 Monaten zu wechseln. Bitte denken Sie auch daran, dass Ihr Motoröl gegebenenfalls zu wechseln ist, wenn die Ölwarnleuchte auf dem Dashboard anfängt zu leuchten.
Welches Öl VAUXHALL COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25) 1.4 16V empfohlen?
Eine ausführliche Zusammenstellung der empfohlenen Motorölhersteller und -typen wird in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs aufgeführt.
Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP, ACEA C2
Viskositätsklasse SAE: 5W-40, 5W-30, 0W-40
Herstellerfreigabe: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296
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Öle & Flüssigkeiten VAUXHALL COMBO Mk2 (C) Kasten/Kombi (F25) 1.4 16V Benzin
