Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 FE
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C3, API SP, ACEA C2
Modell: 4200
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
nicht für Motorhersteller: TDI R5, VAG: V10
Motorcode: 2AR-FE
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre bei Wenigfahrern realisieren.
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A, API SN RC
Modell: DX1
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Motorcode: 2AR-FE
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-B
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: ACEA C5, API SN
Modell: F ECO
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
nicht für KBA-Nummer: FP4, 169A4000, HYDA, JZDA
Motorcode: 2AR-FE
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, gewährleistet hervorragende Schmiersicherheit und ermöglicht hohe Kraftstoffeinsparung. Hinsichtlich der Verschleißfestigkeit werden die Anforderungen der älteren Ford-Norm WSS-M2C913-C erfüllt und in gewissen Aspekten sogar übertroffen. Ford empfiehlt die Verwendung für alle Motoren, für die gegenwärtig Öle der Spezifikationen WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B vorgeschrieben sind.
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie der Longlife 3 Generation. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-17 FE+, STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, OV0401547-A20, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1 , Ford WSS-M2C962-A1
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SP, ILSAC GF-6A
Modell: 6600
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Motorcode: 2AR-FE
Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt selbst unter Extrembelastungen für optimale Sorgt selbst unter Extrembelastungen für optimale Schmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität sowie Schmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität sowie minimalen Verschleiß und Ablagerungen. Bestens geeignet für minimalen Verschleiß und geringste Ablagerungen. Bestens Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert maximale geeignet für Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch. maximale Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Ölherstellerempfehlung: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094-M, dexos1 GEN 2, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A
Modell: AA
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. .
Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1, DEXOS 1 GEN 3, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094-M
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A
Modell: AA
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
geeignet für Kraftstoffart: Benzin
Motorcode: 2AR-FE
Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. .
Hochleistungsleichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt mit speziell auf den maritimen Einsatz abgestimmten Additiven für erhöhten Korrosions- und Verschleißschutz sowie die schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller. Gewährleistet Garantieschutz der Hersteller, die eine NMMA FC-W Catalyst Compatible®-Freigabe fordern.
Wie oft ist der Ölwechsel für den TOYOTA RAV4 IV SUV (XA40) 2.5 4WD (ASA44) , 2.5 (ASA42) nötig?
Das Ölwechselintervall für den TOYOTA RAV4 IV SUV (XA40) 2.5 4WD 178 PS Benzin liegt bei allen 10000 - 12000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 4WD (ASA44) Benzin 178 PS?
Der Preis von Motoröl für den TOYOTA RAV 4 2.5 4WD (ASA44) liegt zwischen 8 und 21 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
RAV 4 2.5 4WD Benzin 178 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim TOYOTA RAV4 IV SUV (XA40) 2.5 4WD (ASA44) 178 PS dauert in der Regel 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 4WD (ASA44) Benzin?
Die besten Motoröle für den TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 4WD (ASA44) sind von den folgenden Original-Marken: CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL, TotalEnergies
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.
Motoröl Top-Modelle des TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) :
Pkwteile.de bietet Ihnen attraktive Preise und Ersatzteile in Erstausrüsterqualitat.
Versandkosten sparen
Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 120 € Warenwert. Sperrgut, Reifen und Pfandartikel sind ausgenommen.
Riesenauswahl
Derzeit befinden sich über 1 000 000 Ersatzteile in unserem Sortiment.
Schnelle Lieferung
Versandmethode
Ratschläge zum Ölwechsel
Wie oft Ölwechsel TOYOTA RAV4 IV SUV (XA40) 2.5 4WD 178 PS?
Der Automobilproduzent TOYOTA gibt den Rat, das Motoröl bei Ihrem RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 4WD (ASA44) immer nach 15.000 km oder nach jeweils 12 Monaten zu wechseln. Bitte denken Sie auch daran, dass Ihr Motoröl gegebenenfalls zu wechseln ist, wenn die Ölwarnleuchte auf dem Dashboard anfängt zu leuchten.
Welches Öl TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 4WD (ASA44) empfohlen?
Eine ausführliche Zusammenstellung der empfohlenen Motorölhersteller und -typen wird in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs aufgeführt.
![5 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
5
Auto
Öle & Flüssigkeiten TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.5 4WD (ASA44) Benzin
