Öl Suzuki Swift 3 1.3 92 PS Benzin

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem SUZUKI SWIFT 3 (MZ, EZ) 1.3 (RS 413, ZC11S) Benzin 92 4.2 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 226.5, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-04, Renault RN0700, Renault RN0710, DEXOS 2, Fiat 9.55535-S2
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Modell: C3
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, VW 502 00, MB 229.3, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4
- Modell: A3/B4
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, VW 505 01, MB 226.5, Ford WSS-M2C917-A, VW 502 00, MB 229.31, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: ACEA C3, API CF, API SN
- Modell: Turbo Diesel
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 226.5, DEXOS 2, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01, MB 229.31, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, MB 229.51
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-4
- Modell: A5/B5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 2
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5
- Modell: DX
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, MB 226.5, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: Ultraclean A/B
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: A/B
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-4
- Modell: A5/B5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: High Tech
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die
Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von
Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie
garantieren ein Motoröl, das den Öl- und
Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung
des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-S3
- Produktreihe: Top Tec
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Modell: 4600
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

und ohne Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller
Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten
Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor
Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt
und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit
lassen sich je nach Herstellervorschrift
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700
- Produktreihe: Top Tec
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Modell: 4100
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und
Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung
des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so
Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SL
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

verbesserter Formel für lange Motorlebensdauer. Verfügt
über besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen,
hält den Ölverbrauch gering und sorgt für die schnelle
Durchölung von Motor und Turbolader.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
- Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
- Produktreihe: Special Tec
- Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A, API SN RC
- Modell: DX1
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Motorcode: M 13A

Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes
Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und
hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative
Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI)
und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens
geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen
motorischen Anforderungen.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502 00, GM LL-A-025, GM LL-B-025, VW 505 00
- Produktreihe: Special Tec
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, API CF
- Modell: LL
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Mit modernster Verschleißschutzformel. Schnellste
Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen
Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer.
Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen.
Hält den Ölverbrauch gering. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: МoS2
- Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4
- Modell: Leichtlauf
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter

Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS₂. MoS₂
bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen
einen hochbelastbaren Schmierfilm. Sorgt durch schnellste
Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb
für eine extrem lange Motorlebensdauer. Gewährleistet
höchste Sicherheitsreserven in der Start-
und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim
Stop-and-go-Verkehr etc. Erhöht die Betriebssicherheit
durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften. Reduziert den
Öl- und Kraftstoffverbrauch. Spezialentwicklung aus dem
Hause LIQUI MOLY.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, PSA B71 2300, VW 505 00
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B4, API CF
- Modell: Super
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

modernen Verschleißschutzadditiven und besonders gutem
Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Verhindert die
Bildung von Schwarzschlamm, hält Motordichtungen wie z. B.
Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und
sorgt für geringen Ölverbrauch. Besonders geeignet für
Fahrzeuge mit hoher Laufleistung.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Produktreihe: Top Tec
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, ACEA C2
- Modell: 4600
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

und ohne Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller
Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten
Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor
Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt
und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit
lassen sich je nach Herstellervorschrift
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Synthoil
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API CF, API SN
- Modell: High Tech
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Hält den Ölverbrauch
niedrig. Gewährleistet selbst bei langen
Ölwechselintervallen die maximale Performance. Bietet
optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Durch
die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und
Warmlaufphase hervorragend vor Verschleiß geschützt.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Molygen
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SJ, API CF
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

für die ganzjährige Verwendung. Das
vollsynthetische Basisöl mit fortschrittlichster
Additivtechnologie, sowie dem Spezialadditiv Molygen
garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles
Motorenöl, das sicher Ablagerungen verhindert, stark die
Reibungsverluste des Motors senkt und dadurch optimal vor
Verschleiß schützt. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung bei
gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors.
Wie oft ist der Ölwechsel für den SUZUKI Swift III Schrägheck (MZ, EZ) 1.3 (RS 413, ZC11S) , 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S) nötig?
Das Ölwechselintervall für den Suzuki Swift 3 1.3 92 PS Benzin liegt bei allen 10000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den SUZUKI SWIFT 3 (MZ, EZ) 1.3 (RS 413, ZC11S) Benzin 92 PS?
Der Preis von Motoröl für den SUZUKI SWIFT 1.3 (RS 413, ZC11S) liegt zwischen 7 und 19 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
SWIFT 1.3 Benzin 92 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Suzuki Swift 3 1.3 (RS 413, ZC11S) 92 PS dauert in der Regel 30 - 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den SUZUKI SWIFT 3 (MZ, EZ) 1.3 (RS 413, ZC11S) Benzin?
Die besten Motoröle für den SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS 413, ZC11S) sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.