Öl Ssangyong Rexton II 2.7 D 4x4 186 PS Diesel

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem SSANGYONG Rexton / Rexton 2 (GAB_) 2.7 D 4x4 Diesel 186 7.5 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Produktreihe: Top Tec
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, ACEA C2
- Modell: 4600
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

und ohne Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller
Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten
Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor
Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt
und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit
lassen sich je nach Herstellervorschrift
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Synthoil
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API CF, API SN
- Modell: High Tech
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Hält den Ölverbrauch
niedrig. Gewährleistet selbst bei langen
Ölwechselintervallen die maximale Performance. Bietet
optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Durch
die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und
Warmlaufphase hervorragend vor Verschleiß geschützt.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Molygen
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SJ, API CF
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

für die ganzjährige Verwendung. Das
vollsynthetische Basisöl mit fortschrittlichster
Additivtechnologie, sowie dem Spezialadditiv Molygen
garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles
Motorenöl, das sicher Ablagerungen verhindert, stark die
Reibungsverluste des Motors senkt und dadurch optimal vor
Verschleiß schützt. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung bei
gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, VW 502 00, Renault RN0700, Renault RN0710, Fiat 9.55535-G2, PSA B71 2300
- Produktreihe: Molygen
- Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SL
- Modell: New Generation
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für die ganzjährige
Verwendung. Unkonventionelle Grundöle in Verbindung
Verwendung. Unkonventionelle Grundöle in Verbindung
fortschrittlichster Additivtechnologie, sowie dem
fortschrittlichster Additivtechnologie, sowie dem
Spezialadditiv Molygen garantieren ein niedrigviskoses,
Spezialadditiv Molygen garantieren ein niedrigviskoses,
hochscherstabiles Motorenöl, das sicher Ablagerungen
hochscherstabiles Motorenöl, das sicher Ablagerungen
verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal
verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal
vor Verschleiß schützt. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung
vor Verschleiß schützt. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung
bei gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors.
bei gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Profi Premium
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN PLUS, API CF
- Modell: Basis
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL
- Modell: Performance
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: High Tech
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die
Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von
Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie
garantieren ein Motoröl, das den Öl- und
Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung
des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Volvo VDS, Mack EO-L, CATERPILLAR TO-2, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, PSA B71 2295
- Produktreihe: Touring High Tech
- Spezifikation: ACEA A3/B4, ACEA E2, API SL, API CG-4
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Ölherstellerempfehlung: MAN 271, Volvo VDS, MB 228.1, MB 229.1
- Produktreihe: NOVA SUPER
- Spezifikation: API SL, API CG-4, ACEA A3/B3, ACEA E3
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister

Mineralisches Motoröl. Sorgt für einen stabilen
Durchölung wird der Motor beim Start und bei der
Schmierfilm. Bietet optimalen Öldruck unter allen
Warmlaufphase vor Verschleiß geschützt. Verhindert die
Betriebsbedingungen. Hohe Sicherheitsreserven bei extremen
Schlammbildung und sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Belastungen.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.51, VW 505 00
- Produktreihe: Longtime
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Modell: High Tech
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Verschleißschutztechnologie und extrem hoher
Leistungsreserve für maximale Performance. Gewährleistet
durch gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen optimale
Motorsauberkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt
für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF).
Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter
Fahrzeughersteller.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Synthoil
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SN, ACEA A3/B4
- Modell: High Tech
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Hält den Ölverbrauch
niedrig. Gewährleistet selbst bei langen
Ölwechselintervallen die maximale Performance. Bietet
optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Durch
die schnelle Durchölung wird der Motor bei Start- und
Warmlaufphase hervorragend vor Verschleiß geschützt.
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Volvo VDS, CATERPILLAR TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2
- Produktreihe: Touring High Tech
- Spezifikation: ACEA A3/B4, ACEA E2, API CG-4
- Modell: Diesel
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Kraftstoffart: Diesel
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Synthoil
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4, API CF
- Modell: Energy
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Schnelle Durchölung
beim Kaltstart. Hält den Ölverbrauch niedrig. Verhindert
die Bildung störender Ablagerungen. Optimale
Motorsauberkeit durch gutes Schmutztrage- und
Reinigungsvermögen.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1
- Ölherstellerempfehlung: AVTOVAZ
- Produktreihe: Optimal
- Spezifikation: API SL, API CF, ACEA A3/B3
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

modernster Formulierung, das für die höchsten Anforderungen
moderner und hochdrehender Benzinmotoren entwickelt wurde.
Es sorgt unter allen Betriebsbedingungen für eine
hervorragende Schmierung. Hervorragend ausgewählte Grundöle
garantieren eine erstklassige Motorsauberkeit.
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Synthoil
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4, API CF
- Modell: Longtime
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für den kostenbewussten
Fahrer. Schnellste Durchölung beim Start und minimale
Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem
lange Motorlebensdauer. Hält den Ölverbrauch niedrig.
Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und
gewährleistet die volle Motorleistung.
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Synthoil
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4
- Modell: Longtime
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für den kostenbewussten
Fahrer. Schnellste Durchölung beim Start und minimale
Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem
lange Motorlebensdauer. Hält den Ölverbrauch niedrig.
Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und
gewährleistet die volle Motorleistung.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Modell: Nachfüll-Öl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-30
- Inhalt [Liter]:
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API CF, API SJ
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister

hohen Additivgehalt. Sorgt selbst bei härtesten Einsätzen
ganzjährig für optimale Schmierung und hervorragende
Motorsauberkeit.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 505 00
- Produktreihe: Diesel
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API CF, ACEA A3/B3
- Modell: Synthoil
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl mit hervorragendem
Verschleißschutz. Sorgt für eine schnelle Durchölung von
Motor und Turbolader. Optimale Motorsauberkeit durch gutes
Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Reduziert den
Ölverbrauch.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Modell: HC7
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller
Grundöle auf Hydrocrackbasis mit der neuesten
Additivtechnologie garantiert ein Motorenöl, das den Öl-
und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle
Durchölung des Motors sorgt.
Wie oft ist der Ölwechsel für den SSANGYONG Rexton / Rexton II (GAB) 2.7D 4x4 , 2.7Xdi Turbo 4x4 nötig?
Das Ölwechselintervall für den Ssangyong Rexton II 2.7 D 4x4 186 PS Diesel liegt bei allen 10000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den SSANGYONG Rexton / Rexton 2 (GAB_) 2.7 D 4x4 Diesel 186 PS?
Der Preis von Motoröl für den SSANGYONG REXTON 2.7 D 4x4 liegt zwischen 7 und 17 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
REXTON 2.7 D 4x4 Diesel 186 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Ssangyong Rexton II 2.7 D 4x4 186 PS dauert in der Regel 30 - 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den SSANGYONG Rexton / Rexton 2 (GAB_) 2.7 D 4x4 Diesel?
Die besten Motoröle für den SSANGYONG Rexton / Rexton II (GAB_) 2.7 D 4x4 sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.