Automatikgetriebe, Ölfilter Seat Leon 3 ST 2.0 TDI 4Drive 150 PS Diesel
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Art. Nr.: V10-4991-SP
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Filter, mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
158,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: V10-4991
- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-4722-1);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
191,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: V10-3025-XXL
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 02E, 0D9, DQ250
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Gewicht [kg]: 8,362
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-0440-1);
- 3 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
204,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 105.106.0005
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 6 - Automatikgetriebeöl (109.000.0009);
- 1 - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (105.106.0024);
Beachten Sie!
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219,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: V10-4991-XXL
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-4722-1);
- 3 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
232,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager

versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.106.1005
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.106.1005 7l, 02E, DSG, DQ250, mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 7 - Automatikgetriebeöl (109.000.0009);
- 1 - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (105.106.1024);
Beachten Sie!
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245,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager

versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.106.2005
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.106.2005 9l, 02E, DSG, DQ250, mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 9 - Automatikgetriebeöl (109.000.0009);
- 1 - Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel (105.106.2024);
Beachten Sie!
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294,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 416F0003
- Getriebetyp: DSG6 (DQ250)
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Höhe [mm]: 105
- Innendurchmesser [mm]: 11
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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11,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 21024
- Getriebetyp: 02E (DQ250) DSG
- für OE-Nummer: 02E305051B
- Zustand: Brandneu
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11,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: A8114117
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe BOGAP A8114117
- Gewicht [kg]: 0,14
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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13,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: HX 132D
- Getriebeart: Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Durchmesser [mm]:
- Höhe [mm]: 106,1
- Innendurchmesser 2 [mm]: 17
- Verpackungshöhe [cm]: 13,10, 7,00
- Verpackungslänge [cm]: 7,0
- Verpackungsbreite [cm]: 7,00, 6,00
- Nettogewicht [g]: 74, 84
- Zustand: Brandneu
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13,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: B12409
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Borsehung B12409
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Einbauposition:
- Betriebsart: elektronisch
- Zustand: Brandneu
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15,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: B12360
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Einbauposition:
- Zustand: Brandneu
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16,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 154072514432
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe 1 [mm]: 137
- Durchmesser 1 [mm]:
- Durchmesser 2 [mm]:
- Zustand: Brandneu
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72,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 33251783201
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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18,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 097.370
- Getriebetyp: DQ250
- Warentarifnummer: 8484900000
- Zustand: Brandneu
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25,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 21024
- Getriebetyp: 02E (DQ250) DSG
- für OE-Nummer: 02E305051B
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
39,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 4921O0093
- Getriebetyp: 0D9, 02E, DQ250
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
33,88 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 4921O0103
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 02E, 0D9, DQ250
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Gewicht [kg]: 8,362
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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OEM-Nummern anzeigen
43,68 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 4921O0100
- Mengeneinheit: Satz
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 02E, 0D9, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Gewicht [kg]: 6,5275
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
Mehr
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68,18 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Seat Leon 3 ST 2.0 TDI 4Drive Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für Seat Leon 3 ST 2.0 TDI 4Drive sind: RIDEX, AIC, BOGAP, Borsehung, DENCKERMANN
Was sind die Kosten für Seat Leon 3 ST 2.0 TDI 4Drive Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für Seat Leon 3 ST 2.0 TDI 4Drive Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 11 € und 295 €.
Automatikgetriebe, Ölfilter Seat Leon 3 ST 2.0 TDI 4Drive 150 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- MOK0014 MEYLE 100 135 0102
- 02E 305 051 B VAICO V10-3025
- MANN-FILTER H 6003 z
- MANN-FILTER H 6031 z
- 72408760 MAHLE ORIGINAL HX 132D
- 72514432 MAHLE ORIGINAL HX 190D
- 2848130000 HENGST FILTER EG218H D320
- VAICO V10-0440
- MAPCO 69003
- METZGER 8028030
- KAMOKA F601401
- NTY FSF-AU-012
- DENCKERMANN A220111
- FISPA 56089AS
- 0GC 325 183 VAICO V10-4722