Automatikgetriebeöl Seat Leon 5F8 2.0 Cupra 290 PS Benzin
Info: SEAT Leon III ST (5F8) 2.0 Cupra
- Baujahr (von-bis): 10.2015-08.2020
- Leistung [kW]: 213
- Leistung [PS]: 290
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: DNUC
- Modellbezeichnung des Herstellers: 5F8
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 7593AMH
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Art. Nr.: FF8616-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: MN8202-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: 156314
- Öl-Füllmenge [l]: 5,2
- Baujahr ab: 01/2016
- Baujahr bis: 12/2017
- Getriebeart: Halbautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: AQDCTP1L
Automatikgetriebeöl (ATF) COMMA AQDCT Plus AQDCTP1L ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi TC-SST, Mitsubishi MZ320065, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-2, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6, VW G 052 529 A2, VW G 052 529 A6, Ford WSS-M2C200-D2, 999.917.080.00
- Öl: Synthetiköl
- Modell: AQDCT Plus
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: CH8905-1
Automatikgetriebeöl (ATF) CHEMPIOIL DCT CH8905-1 ATF DCT, 1l, gelb
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 105850
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
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Art. Nr.: 5901797927400
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: 550058231
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3321, Aisin Warner AW-1, Jeep ATF+3, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, VW G 052 162 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 540 A2, Bentley PY112995PA, BMW ZF 5HP18FL, BMW ZF 5HP24, BMW ZF 5HP30, Bosch TE-ML 09, CATERPILLAR TO-2, Chrysler MS-7176E, Jeep 05127382AA, Jeep 68043742AA, Jeep 68157995AA, AMMIX ATF D-III SP, Fiat T-IV, Ford Mercon LV, Fuso ATF-A4, Fuso ATF-SPIII, Dexron VI, Honda DW-1, Honda 3.1, Hyundai/Kia SPH-IV, Hyundai/Kia SP-IV-RR, JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638, Isuzu ATF SP, Jaguar JLM20238, Jaguar JLM20292, Jaguar WSS-M2C922-A1, JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 2A, Kia SP-IVM, LR LR023288, MAN 339 A, Mazda ATF N-1, MB 236.10, Mini R T-IV, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi J3, Mitsubishi ATF-MA1, Mitsubishi ATF PA, Nissan Matic S, GM 19 40 700, GM 19 40 767, GM 9986195, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche T-IV, Renault DPO, Renault AL4, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Saab T-IV, Saab 93 165 147, Saab 93 160 393, DSIH 5M-66, Subaru ATF-HP, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF WS, Vickers M-2950-S, Vickers I-286-S, Voith 55.6335.xx, Volvo 97325, Volvo 97335, Volvo PN 1161540, Volvo PN 1161640, Volvo PN 1161621, VW G 055 162 A6, VW G 060 162, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B
- Modell: S6 ATF X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe, Vollautomatik
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: 866909
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, BMW 83 222 148 578, BMW 83 222 148 579, BMW 83 222 147 477, BMW 83 220 440 214, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00P, 999.917.080.00, 999.917.080.01, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 550063978
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: 184248
Automatikgetriebeöl (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184248 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: 892454
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1+, VW G 055 536, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: Hybrid DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 3640
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Getriebenummer: DSG 0D9 6/1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-I, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: MAP0211
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: Ferrari TF DCT-F3, VW G 052 182, VW G 052 513, VW G 052 529, VW G 060 726, VW G 070 726, VW TL 521 82, Renault BOT450 EDC, BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Nissan R35, Nissan 999MP-6TRT00P, MB 236.25, MB 236.21, MB 239.21, Volvo 116839, Volvo BOT341, Volvo 1161838, Fiat 9.55550-DA11, Fiat 9.55550-MZ6, Toyota JWS 2271
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DSG
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: EU0072401N
Automatikgetriebeöl (ATF) ENEOS ATF DCT EU0072401N ATF DCT, 1l
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Getriebenummer: DSG 0D9 6/1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Ferrari TE DCT-3, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 536, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6, 999.917.080.00
- Modell: ATF DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 171871
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Getriebenummer: DSG 0D9 6/1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-2, Fiat 9.55550-MW1, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5, VW G 053 013 M2
- Modell: DCTF-G
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 602016102
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, FFL-3 602016102 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.24, ZF TE-ML 11, BMW 83 22 2 156 969, BMW 83 22 2 167 666, LR GX73-M1R564-AA, 999 917 080 00
- Modell: FFL-3
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 602016157
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, FFL-2 602016157 ATF DCT, 1l
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Getriebenummer: DSG 0D9 6/1
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, JAC DTF630
- Modell: FFL-2
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
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Art. Nr.: 7742-1
Automatikgetriebeöl (ATF) MILLERS OILS XF Premium, ATF DCT-DSG 7742-1 ATF DCT, 1l
- Öl-Füllmenge [l]: 5,2
- Baujahr ab: 01/2016
- Baujahr bis: 12/2017
- Getriebeart: Halbautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.5550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.25, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00T, PSA 9734 S2, Renault EDC-6, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838, Pentosin FFL-4, ZF TE-ML 11
- Modell: ATF DCT-DSG
- Produktreihe: XF Premium
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
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- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 58377
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-1, BMW MTF LT-5, VW TL 52 529 C, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: ATF-DCG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Farbe:
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Darf nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.
Die empfohlenen Wechselintervalle des Fahrzeugherstellers
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
sind zu beachten.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
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Welche Marken für Leon 5F8 2.0 Cupra Automatikgetriebeöl sind die besten?
Die besten Atf Marken für Seat Leon 5F8 2.0 Cupra sind: AIC, CASTROL, CHEMPIOIL, COMMA, ENEOS
Was sind die Kosten für Seat Leon 5F8 2.0 Cupra Atf? Was kostet es?
Der Preis für Leon 5F8 2.0 Cupra Automatikgetriebeöl liegt zwischen 7 € und 27 €.