Automatikgetriebe, Ölfilter Seat Leon 5f1 2.0 TDI 150 PS Diesel
Info: SEAT Leon Kasten / Schrägheck (5F1) 2.0 TDI
- Baujahr (von-bis): 10.2012-08.2018
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kasten/Schrägheck
- Motorcode: CRMB
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Antrieb: Frontantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
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Artikel:
81
Art. Nr.: 171762
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube, mit Dichtring
- Spezifikation: VW TL 52 182
- Gewicht [kg]: 6,132
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 2 - Dichtring, Ölablaßschraube (35833);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (44176);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (39070);
77,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 7 Kunden
Art. Nr.: 100 135 0102
- Getriebetyp: 02E, 0D9, DQ250
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Herstellereinschränkung: VW
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- alternativer Reparatursatz: 100 135 0102/XK, 100 135 0102
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (100 136 0003);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3700);
96,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: V10-3025
- Getriebetyp: DQ250, 02E, 0D9
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Inhalt [Liter]:
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-0440-1);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
122,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 5961.308.601
- TECDOC-Motornummer: CRMB, CKFC
- Motorcode: DFFA
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- alternativer Reparatursatz: 5961.303.275
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Öl, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Spezifikation: 7.4 DCT
- Getriebetyp: DQ-250
- Qualität: ZF LifeGuardFluid
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Dichtungssatz, Automatikgetriebe (5961.303.502);
- 6 - Getriebeöl (5961.308.591);
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178,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V10-3025-XXL
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 02E, 0D9, DQ250
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Gewicht [kg]: 8,362
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-0440-1);
- 3 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0224);
204,58 €
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Art. Nr.: 105.106.0005
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 6 - Automatikgetriebeöl (109.000.0009);
- 1 - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (105.106.0024);
Beachten Sie!
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219,58 €
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.106.1005
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.106.1005 7l, 02E, DSG, DQ250, mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 7 - Automatikgetriebeöl (109.000.0009);
- 1 - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (105.106.1024);
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245,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.106.2005
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.106.2005 9l, 02E, DSG, DQ250, mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 9 - Automatikgetriebeöl (109.000.0009);
- 1 - Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel (105.106.2024);
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294,28 €
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Art. Nr.: F605901
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe KAMOKA F605901
- Filterausführung: Filtereinsatz
- für OE-Nummer: GC 325 183
- Zustand: Brandneu
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10,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 21024
- Getriebetyp: 02E (DQ250) DSG
- für OE-Nummer: 02E305051B
- Zustand: Brandneu
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11,88 €
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: A8114117
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe BOGAP A8114117
- Gewicht [kg]: 0,14
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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13,18 €
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Art. Nr.: HX 132D
- Getriebeart: Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Durchmesser [mm]:
- Höhe [mm]: 106,1
- Innendurchmesser 2 [mm]: 17
- Verpackungshöhe [cm]: 13,10, 7,00
- Verpackungslänge [cm]: 7,0
- Verpackungsbreite [cm]: 7,00, 6,00
- Nettogewicht [g]: 74, 84
- Zustand: Brandneu
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13,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: TR-072
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Höhe [mm]: 106,0
- Durchmesser [mm]: 58,0
- Innendurchmesser 2 [mm]: 55,0, 17,5
- Zustand: Brandneu
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15,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: B12409
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Borsehung B12409
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Einbauposition:
- Betriebsart: elektronisch
- Zustand: Brandneu
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15,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: J1350853
- Getriebeart: nicht für Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebe-ID: DQ381
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 137
- Durchmesser [mm]: 54
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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19,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: TR-091
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe ALCO FILTER TR-091
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 137
- Durchmesser [mm]: 58
- Außendurchmesser 2 [mm]: 54
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Zustand: Brandneu
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23,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: FT165
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebe-ID: DQ381
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 137
- Innendurchmesser [mm]: 18,0
- Durchmesser [mm]: 58,0
- für OE-Nummer: 0GC 325 183 A
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
25,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 33251783201
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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18,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 097.370
- Getriebetyp: DQ250
- Warentarifnummer: 8484900000
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
25,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 21024
- Getriebetyp: 02E (DQ250) DSG
- für OE-Nummer: 02E305051B
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
39,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Seat Leon 5f1 2.0 TDI Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für Seat Leon 5f1 2.0 TDI sind: RIDEX, AIC, ALCO FILTER, ASHIKA, AVS AUTOPARTS
Was sind die Kosten für Seat Leon 5f1 2.0 TDI Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für Seat Leon 5f1 2.0 TDI Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 10 € und 295 €.
Automatikgetriebe, Ölfilter Seat Leon 5f1 2.0 TDI 150 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- MANN-FILTER H 6003 z
- MANN-FILTER H 6031 z
- 72408760 MAHLE ORIGINAL HX 132D
- 72514432 MAHLE ORIGINAL HX 190D
- FEBI BILSTEIN 44176
- 2848130000 HENGST FILTER EG218H D320
- FEBI BILSTEIN 107342
- ZF GETRIEBE 5961.303.275
- METZGER 8028031
- MHF0012 MEYLE 100 136 0003
- AIC 54457
- VAICO V10-0440
- MAPCO 69003
- KAMOKA F601401
- BLUE PRINT ADV182164