Öl Rover 75 Tourer 2.0 CDTi 131 PS Diesel

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem ROVER 75 Tourer (RJ) 2.0 CDTi Diesel 131 6.75 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-98, MB 229.3, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Modell: HC7
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG)
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.51, GM LL-A-025, GM LL-B-025, VW 505 00, VW 505 01
- Produktreihe: Synthoil High Tech
- Spezifikation: ACEA C3, API SM, API CF
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0710, VW 505 00
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4
- Modell: Diesel
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- geeignet für Motorart: Diesel

höchsten Sicherheitsreserven durch moderne
Additivtechnologie. Vermindert Öleindickung durch
Rußeintrag und sorgt für die schnelle Durchölung von Motor
und Turbolader. Mit verbesserter Verschleißschutzformel.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: 4100
- Spezifikation: API SL, API CF
- Modell: Protect
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01
- Produktreihe: 4100
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: Syn-nergy Spec
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B4
- Modell: X-MAX
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: GLOBAL DHD-1, CUMMINS CES 20078, Mack EO-N, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CATERPILLAR ECF-2, MAN M 3275, MTU-2
- Produktreihe: Tekma
- Spezifikation: ACEA E7, API CI-4
- Modell: Mega X
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Volvo VCC 95200377
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Modell: ECO-NERGY
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: 4100
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Modell: Syn-nergy
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: 300V
- Modell: Competition
- Gebindeart: Metallcontainer
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, Renault RN0700, VW 501 01, PSA B71 2300, VW 505 00
- Produktreihe: 2100 POWER+
- Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4, API CF
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Mack EO-N, MAN M 3275, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CATERPILLAR ECF-1, MTU-2
- Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, API CH-4
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Ölherstellerempfehlung: Above standards
- Produktreihe: 300V COMPETITION
- Modell: ESTER Core Techn.
- Gebindeart: Metallcontainer
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, Chrysler MS-12991, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, MB 229.5, Porsche A40
- Produktreihe: 6100
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Modell: Syn-nergy
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Motorcode: BMW M47R
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.3, PSA B71 2300
- Produktreihe: NGEN
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Modell: 4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6
- Produktreihe: Super
- Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Modell: 3000 X1
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: AAE STO 003 B7, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, Porsche A40, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A
- Produktreihe: 1
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Modell: FS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 229.3, GM LL-B-025, Porsche C30, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-M2
- Produktreihe: Super
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API CF, API SN
- Modell: 3000 X1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, AAE STO 003 B7, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Super
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Modell: 3000 Formula M
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, Porsche A40, Fiat 9.55535-M2
- Produktreihe: 1
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4, API CF
- Modell: FS X2
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Öl-Füllmenge [l]: 6,8
Wie oft ist der Ölwechsel für den ROVER 75 Tourer (RJ) 2.0CDTi nötig?
Das Ölwechselintervall für den Rover 75 Tourer 2.0 CDTi 131 PS Diesel liegt bei allen 10000 - 12000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den ROVER 75 Tourer (RJ) 2.0 CDTi Diesel 131 PS?
Der Preis von Motoröl für den ROVER 75 2.0 CDTi liegt zwischen 6 und 24 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
75 2.0 CDTi Diesel 131 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Rover 75 Tourer 2.0 CDTi 131 PS dauert in der Regel 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den ROVER 75 Tourer (RJ) 2.0 CDTi Diesel?
Die besten Motoröle für den ROVER 75 Tourer (RJ) 2.0 CDTi sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.