Batterie RENAULT Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 80 PS Benzin AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 07.1980-06.1985
- Leistung [kW]: 59
- Leistung [PS]: 80
- Hubraum (ccm): 1995
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
- Motorcode: 829 731
- Modellbezeichnung des Herstellers: P__
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
- Modell: Quick Fix
- Menge: 2
- Material: Stahl
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Stromstärke bis [A]: 25
- Länge [mm]:
- Universal: Ja
- Oberfläche: vernickelt
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,3-18,5, (-) 16,1-17,2
- Produktreihe: Tube Fix 2x
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Paar
- Material: Zink, Kupfer
- Kabelquerschnitt [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Form D, Pressteil, für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss links
- Ausführung Druckplatte (Batteriepolklemme): glatt
- ähnlich DIN-Normen (Batteriepolklemmen): DIN 72331-1 (Leiterquerschnitte bis 70 mm²)
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Material: Messingguss
- für Kabel-Ø [mm]: 12
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Zink
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Zink
- Kontaktoberfläche: kupferbeschichtet
- Gewicht [g]: 95
- Zustand: Brandneu
- Material: Messing
- Stromstärke bis [A]: 600
- Klemme: PLUS
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Spannung [V]:
- Material: Messing
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Blei
- Gewicht [g]: 135
- Zustand: Brandneu
- Material: Messing
- Stromstärke bis [A]: 600
- Klemme: MINUS
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu

- Material: Messing
- Mengeneinheit: Paar
- Spannung [V]:
- Durchmesser [mm]:
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol, für Minuspol
- Mengeneinheit: Paar
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Montageart: gecrimpt
- Rohrverbinder: Schelle
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,5-18,8
- Produktreihe: Fix Plus+
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Zink
- Gewindemaß: M8
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (-) 15,7-17,2
- Produktreihe: Fix Minus-
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Zink
- Gewindemaß: M8
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Form D, Gussteil
- Material: Messing
- Klemme: -
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss rechts, Anschluss links
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Menge: 2
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Gussteil, für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Gewindemaß: M6
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Zustand: Brandneu
- Menge: 2
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Gebindeart: Blisterpack
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Blei
- Gewicht [g]: 200
- Zustand: Brandneu
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Kenngröße: Wing fix
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 10
- Spannung [V]:
- Farbe:
- Material: PVC
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol, Schraubklemme, Pressteil
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Bolzendurchmesser [mm]: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Bolzenlänge [mm]: 21
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 sind: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten für Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 Batterie liegt zwischen 3 € und 7 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem RENAULT Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0?
Wenn Sie die Batterie aus einem Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den RENAULT Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 Benzin?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 80 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei 75 mm Länge, mm Breite und mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim RENAULT Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 80 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__) 2.0 Benzin 829 731 sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den RENAULT MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__) 2.0 829 731?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den RENAULT MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__) 2.0 80 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 2-3 Jahre |
EFB-Batterie | 3 Jahre |
GEL-Batterie | 3-4 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen RENAULT MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__) 2.0 80 PS Benzin 829 731?
Batterie-Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Welche Autobatterien sind am besten für den RENAULT Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 geeignet?
Die besten Autobatterien für den Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 Benzin sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 80 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den RENAULT Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 80 PS beträgt zwischen 3.98 und 6.88 €.
Batterie Master I Pritsche/Fahrgestell 2.0 80 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- ENERGIZER EM60-LB2
- 560409054 ERA S56016
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- S4 005 BOSCH 0 092 S40 050
- PLANET TECH PL5000
- 555 59 EXIDE EB620
- PMA60R MAGNETI MARELLI 067260033002
- 536122 ERA S55312
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600
- 027TE EXIDE EA640
- 027SE VOLTMASTER 56207
- D59 VARTA 5604090543132
- PMA55R MAGNETI MARELLI 067260031002
- S5 005 BOSCH 0 092 S50 050