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# 98-4823
Getriebeöl Renault Latitude L70 2.0 16V eco2 Flexfuel 140 PS Benzin/Ethanol
Info: RENAULT Latitude Limousine 2.0 16V eco2 Flexfuel (L70B)
- Baujahr (von-bis): 02.2011-...
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: M4R 746
- Modellbezeichnung des Herstellers: L70_
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 3333AYC
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Artikel:
126
Art. Nr.: 76160E15EU
Automatikgetriebeöl (ATF) PETRONAS Tutela, Multi DCT 700 76160E15EU ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, Changan DCTF, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Eaton PS-278, Ferrari TF DCT-3, Fiat 9.55550-HE2, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C218-A1, Ford WSS-M2C200-D2, Hyundai 04300-2N100, Hyundai 00232-191100, Hyundai 00232-19101, Mitsubishi TC-SST, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, 999.917.080.01, 999.917.080.00, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Renault DC4, Renault DW5, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529 A2, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 512, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6
- Modell: Multi DCT 700
- Produktreihe: Tutela
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 5901797927424
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 516, VW G 052 180, Toyota CVTF TC, Toyota CVTF FE, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki NS-2, Suzuki CVT Green 2, Subaru iCVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Lineartronic CVTF, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF-J4+, Mitsubishi SP-III, Idemitsu CVTS-EX1, Hyundai/Kia CVT-J1, Hyundai/Kia SP III, Honda HCF2, Honda Z-1, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT DC, AMMIX CVT DFC, Mini EZL 799
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: CVT
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: FF8603-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, GM Dexron III H, Allison C4, Ford Mercon V, MB 236.5, Allison TES 389, GM Dexron III G, GM Dexron III F, VOITH H 55.6335.xx, (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF III
- Gebindeart: Kanister
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Brandneu
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8.0/10
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Art. Nr.: 3662
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Ford CVT 23, Ford CVT 30, Ford Mercon C, Dexron CVT, Honda HCF-2, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4, Jeep NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini EZL 799, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Subaru E-CVT, Subaru CVTF, Subaru CV-30, Subaru CVTF II, Subaru NS-2, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVT Green 2 , Suzuki NS-2, Toyota CVTF FE, VW G 052 180, VW G 052 516
- Modell: ATF 1400
- Produktreihe: Top Tec
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebenummer: FK0 1/1
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: E113663-1L
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, Chrysler CVTF+4, CVT EZL 799 A, AMIX CVTF-DC, Daihatsu CVTF DFE, Daihatsu/Suzuki TC, Dia Queen CVTF J1, Dia Queen CVTF J4, Elf Matic CVT, Ford CVT23, Honda HCF-2, Honda HMMF, MB 236.20, Mopar CVTF +4, Nissan NS-3, Subaru CVTF, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVTF Green 2, Suzuki NS-2, Toyota CVT FE, Toyota CVT TC, VW G 052 180, VW G 052 516
- Modell: Automatic
- Produktreihe: CVT 1304
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebenummer: FK0 1/1
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: V60-0117
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Chrysler/Dodge NS-2, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Suzuki CVT Green1, Suzuki TC, AUDI-VW G 052 180 A, AUDI-VW TL 521 80, Chrysler CVTF+4, Honda HMMF, Hyundai/KIA SP-III, MB 001 989 46 03, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi SP-III, AUDI-VW G 052 180, BMW 83 22 0 136 376, Ford CVT30, Ford WSS-M2C 928-A, Subaru CVTF, Subaru NS-2, Suzuki NS-2, Toyota TC, BMW 83 22 0 429 154, BMW/Mini EZL799, Ford CVT23, Honda HCF2, Mercedes Benz 236,20
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3231, V30-2252, V30-2253
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Doppelkupplungsgetriebe
- Getriebetyp: CVT
- Getriebenummer: FK0 1/1
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![Getriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
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Art. Nr.: 7742-1
Automatikgetriebeöl (ATF) MILLERS OILS XF Premium, ATF DCT-DSG 7742-1 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.5550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.25, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00T, PSA 9734 S2, Renault EDC-6, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838, Pentosin FFL-4, ZF TE-ML 11
- Modell: ATF DCT-DSG
- Produktreihe: XF Premium
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
24,08 €
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Art. Nr.: 1211132-001-01-999
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: Hydrauliköl TS 68
- Gebindeart: Flasche
- Farbe:
grün - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
Achtung!
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24,18 €
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Art. Nr.: 5901797906863
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Dexron III H, Ford Mercon, ALLISON TES-439, CATERPILLAR TO-2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, MB 236.1, MB 236.5, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C
- Öl: Teilsynthetiköl
- Modell: IIIH
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
35,08 €
7,02 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 16001
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C186-A, Ford Mercon, GM Dexron III F, GM Dexron III G, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB-Approval 236.9, Nissan ECVT, Voith H55.6335xx, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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39,48 €
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Art. Nr.: 156315
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 4
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 26,7
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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48,18 €
12,05 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 16001CVT
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, Nissan CVTF NS-3, Nissan CVTF NS-2, Nissan CVTF NS-1, VW TL 52 180, VW TL 52 516, VW G 052 516, VW G 052 180, Toyota TC, Toyota CVT FE, Suzuki CVT Green 2, Suzuki CVT Green 1, Subaru Lin.tr.c CVTF, Subaru i-CVT, Subaru ECVT, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF-J1, MB-Approval 236.20, Jeep CVT+4, Honda HCF-2, GM DEX-CVT, Ford M2C928-A, Dodge CVT+4, DAI AMIX CVTF-DC, Chrysler CVT+4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: CVT
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Spezial-CVT-Flussigkeit fur u. a. Mercedes-Benz & VAG.
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Art. Nr.: 1211132-004-01-999
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: Hydrauliköl TS 68
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: grün
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Brandneu
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86,18 €
21,55 € für 1 Liter
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8.0/10
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Art. Nr.: V60-0211
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 052 180, AUDI-VW TL 521 80, Ford WSS-M2C 928-A, Hyundai/KIA SP-III, Mitsubishi CVTF-J1, Suzuki CVT Green1, Suzuki TC, AUDI-VW G 052 180 A2, BMW 83 22 0 429 154, BMW/Mini EZL799, Chrysler CVTF+4, Ford CVT23, Subaru CVTF, Subaru NS-2, Toyota TC, VW TL 521 80, Chrysler/Dodge NS-2, Honda HCF2, Honda HMMF, Nissan NS-1, BMW 83 22 0 136 376, Ford CVT30, MB 001 989 46 03, MB 236.20, Mitsubishi SP-III, Nissan NS-2, Suzuki NS-2
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3231, V30-2253, V30-2252
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Doppelkupplungsgetriebe
- Getriebenummer: FK0 1/1
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,52
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 300
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
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96,58 €
19,32 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 16004
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Nissan ECVT, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, Voith H55.6335xx, MB-Approval 236.9, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford Mercon, Ford M2C186-A, Ford ESP-M2C166-H, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type V1, GM Dexron III G, GM Dexron III F
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Brandneu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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127,08 €
31,77 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15D7AA
- Öl: Synthetiköl
- Ölherstellerempfehlung: Toyota CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, Nissan CVT NS-1, Nissan CVT NS-2, Nissan CVT NS-3, VW G 052 180, Lineartronic II, Elfmatic CVT, Dex CVT, SP-CVT 1, VW G 052 516, DIAQUEEN ATF SP-III, DIAQUEEN CVT J1, DIAQUEEN CVT J4, DIAQUEEN CVT J4+, Mazda CVTF 3320, Subaru i-CVT Fluid, Subaru i-CVT FG, Subaru HT CVTF, Daihatsu CVT DC, Daihatsu CVT DFE, Suzuki CVT 3320, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVT, Fluid Green 2, Suzuki CVTF TC, Suzuki NS-2, Honda HCF-2 *, Hyundai/Kia SP-III, Chrysler NS-2, Chrysler CVTF+4, Mini Cooper EZL799, Ford CVT23, MB 236.20
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 20
- Zustand: Brandneu
188,68 €
9,43 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 5901797928223
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 516, VW G 052 180, Toyota CVTF TC, Toyota CVTF FE, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki NS-2, Suzuki CVT Green 2, Subaru iCVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Lineartronic CVTF, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF-J4+, Mitsubishi SP-III, Idemitsu CVTS-EX1, Hyundai/Kia CVT-J1, Hyundai/Kia SP III, Honda HCF2, Honda Z-1, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT DC, AMMIX CVT DFC, Mini EZL 799
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: CVT
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 156317
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Inhalt [Liter]: 20
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 29,5
- Verpackungsbreite [cm]: 23,7
- Verpackungshöhe [cm]: 42,8
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 3692
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Ford CVT 23, Ford CVT 30, Ford Mercon C, Dexron CVT, Honda HCF-2, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4, Jeep NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini EZL 799, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Subaru E-CVT, Subaru CVTF, Subaru CV-30, Subaru CVTF II, Subaru NS-2, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVT Green 2 , Suzuki NS-2, Toyota CVTF FE, VW G 052 180, VW G 052 516
- Modell: ATF 1400
- Produktreihe: Top Tec
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebenummer: FK0 1/1
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
239,78 €
11,99 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V60-0384
Automatikgetriebeöl (ATF) VAICO ATF CVT V60-0384 ATF CVT, 20l, gelb
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Honda HCF-2, Hyundai SP-CVT1, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Mazda CVTF 3320, Ammix CVTF-DC, Ammix CVTF-DFE, VW G 052 516, VW G 052 180, BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, Chrysler CVTF+4, Jeep NS-2, Ford WSS-M2C928-A, Ford WSS-M2C933-A, Ford Mercon C, GM 19260800, Dexron CVT, Dexron HP CVTF, MB 236.20, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Subaru CV-30, Subaru CVTF, Subaru CVTF II, Subaru E-CVT, Subaru iCVT, Suzuki TC, Suzuki NS-2, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVT Green 2, Toyota CVT FE, Toyota TC
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Produktreihe: ATF CVT
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebenummer: FK0 1/1
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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