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# 66-3181
Getriebeöl Opel Ascona C 2.0 i 115 PS Benzin
Info: OPEL Ascona C Limousine (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68)
- Baujahr (von-bis): 09.1986-08.1988
- Leistung [kW]: 85
- Leistung [PS]: 115
- Hubraum (ccm): 1998
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: 20 NE
- Modellbezeichnung des Herstellers: 81_, 86_, 87_, 88_
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0039669
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Artikel:
224
Art. Nr.: 5901797906696
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,1
- Modell: GL-5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 5A, ZF TE-ML 7A, ZF TE-ML 8A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 5 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
5 - Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
48,28 €
9,66 € für 1 Liter
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Art. Nr.: GO45L
- Modell: GL-4
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford SQ-M2C9008-A, MB 235.1
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API GL-3, API GL-4
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
61,48 €
12,30 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 11004
- Modell: GL-4
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Herstellerempfehlungen: Ford SQ-M2C9008-A, MIL-L-2105, ZF TE-ML 17A
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeol SAE 80W GL-4.
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74,58 €
18,65 € für 1 Liter
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Art. Nr.: CH8804-20
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, PSA 9730A2, PSA 9730A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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4,74 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15DDE7
- Modell: Manual EP
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Herstellerempfehlungen: MB 235.1, ZF TE-ML 17A
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
120,08 €
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Art. Nr.: 5901797907563
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,1
- Modell: GL-5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 5A, ZF TE-ML 7A, ZF TE-ML 8A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
142,68 €
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Art. Nr.: 170166
- Modell: GL-4/5
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MB 235.0, Scania STO 1:0, Volvo 97310, CASE MS 1316, Ford WSP-M2C197-A, JOHN DEERE J11E, MAN M 3343, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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153,48 €
7,67 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15D703
- Modell: Manual Transaxle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4+
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
216,28 €
10,81 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15D80F
- Modell: MANUAL, MULTIVEHICLE
- Produktreihe: TRANSMAX
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Inhalt [Liter]: 20
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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228,98 €
11,45 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 1557C1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 20
- Gebindeart: Kanister
- Zolltarifnummer: 34031980
- Zustand: Brandneu
245,58 €
12,28 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 550027940
- Modell: S6 GXME
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: MAN 341 Z4, MAN 341 E3, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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246,08 €
12,30 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 123716
- Getriebenummer: 5/1
- Füllmenge [l]: 2,1
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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266,68 €
13,33 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15D6FA
- Modell: Manual Transaxle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4+
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
278,98 €
13,95 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 11020
- Modell: GL-4
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Herstellerempfehlungen: Ford SQ-M2C9008-A, MIL-L-2105, ZF TE-ML 17A
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeol SAE 80W GL-4.
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324,88 €
16,24 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 20846
- Modell: MTF 5200
- Produktreihe: Top Tec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2330, Honda MTF-II, Volvo 97308
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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328,68 €
16,43 € für 1 Liter
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 1401
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
- Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
- Produktreihe: GL4
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute
Schmiereigenschaften und einen hervorragenden
Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute
Schmiereigenschaften und einen hervorragenden
Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
8,68 €
17,36 € für 1 Liter
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 4 Kunden
Art. Nr.: 4433
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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23,16 € für 1 Liter
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: 1020
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
- Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
- Produktreihe: GL4
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute
Schmiereigenschaften und einen hervorragenden
Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute
Schmiereigenschaften und einen hervorragenden
Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
12,68 €
12,68 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 4 Kunden
Art. Nr.: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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19,58 € für 1 Liter
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: V60-0313
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebenummer: 5/1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]:
![Getriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Breite [mm]: 115
- Höhe [mm]: 225
- Gewicht [kg]: 0,9
- Farbe:
gelb - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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32,78 € für 1 Liter
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Was sind die Kosten für Opel Ascona C 2.0 i Differentialöl? Was kostet es?
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