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# 54-8973
Automatikgetriebe, Ölfilter MITSUBISHI L200 / Triton IV Pritsche / Fahrgestell (KA, KB) 2.5 DI-D 136 PS Diesel
Info: MITSUBISHI L200 / Triton IV Pritsche / Fahrgestell (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T)
- Baujahr (von-bis): 01.2008-12.2015
- Leistung [kW]: 100
- Leistung [PS]: 136
- Hubraum (ccm): 2477
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
- Motorcode: 4D56 (16V)
- Modellbezeichnung des Herstellers: KA_T, KB_T
- Antrieb: Heckantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
Artikel:
3
Art. Nr.: ADBP210080
- Länge [mm]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 276 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
276 - Breite [mm]: 152
- Höhe [mm]: 44
- Gewicht [kg]: 0,347
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr.: 175467
- Länge [mm]: 276
- Breite [mm]: 152
- Höhe [mm]: 44
- Gewicht [kg]: 0,347
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Getriebeart: für Automatikgetriebe, Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 33 10 5100
- Länge [mm]: 276
- Breite [mm]: 152
- Höhe [mm]: 43,72
- Gewicht [kg]: 0,347
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe PURFLUX TEK051
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- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-FI0043);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (TFK-GA0034);
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Art. Nr.: TA1400K
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Art. Nr.: 108862
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- Breite [mm]: 156
- Höhe [mm]: 49
- Gewicht [g]: 452,0
- Gewicht [kg]: 0,452
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: ADT32144
- Länge [mm]: 235
- Breite [mm]: 156
- Höhe [mm]: 49
- Gewicht [kg]: 0,452
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: A220090
- Länge [mm]: 276
- Gewicht [kg]: 0,347
- Breite [mm]: 152
- Höhe [mm]: 44
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 26-1466
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang
- Gewicht [kg]: 0,299
- Verpackungsbreite [cm]: 15
- Verpackungshöhe [cm]: 4,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 172174
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- Breite [mm]: 150
- Höhe [mm]: 44
- Gewicht [kg]: 0,282
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: A220053
- Länge [mm]: 235
- Gewicht [kg]: 0,452
- Breite [mm]: 156
- Höhe [mm]: 49
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 26-1467
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Getriebetyp: V5A51/R5A51, V4A51/R4A51
- Gewicht [kg]: 0,298
- Verpackungsbreite [cm]: 15
- Verpackungshöhe [cm]: 4,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: SKHFS-3250034
- Getriebetyp: R4A51, V4A51
- Filterausführung: Siebfilter
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: V37-0245
- Getriebetyp: V4A51/R4A51, V5A51/R5A51
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 20
- Gewicht [kg]: 0,353
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Verpackungsbreite [cm]: 25,5
- Verpackungshöhe [cm]: 4,5
- Verpackungstiefe [cm]: 29
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V37-0243);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V37-0244);
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Art. Nr.: V37-0243
- Getriebetyp: V4A51/R4A51, V5A51/R5A51
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
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motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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- Länge [mm]: 294
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
- Filterausführung: Siebfilter
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Welche Marken für L200 / Triton IV Pritsche / Fahrgestell (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T) Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für L200 / Triton IV Pritsche / Fahrgestell (KA, KB) 2.5 DI-D sind: BLUE PRINT, FEBI BILSTEIN, SWAG
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Automatikgetriebe, Ölfilter
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