Öl MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V 144 PS Benzin

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem MITSUBISHI GALANT 4 Stufenheck (E3A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) Benzin 144 4.3 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: A3/B3
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Modell: A3/B4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0710, Renault RN0700, Porsche A40, BMW Longlife-01
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Modell: A3/B4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 226.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, MB 229.5, VW 505 00
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, API CF
- Modell: Stop-Start A3/B4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, VW 505 01, MB 226.5, Ford WSS-M2C917-A, VW 502 00, MB 229.31, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: ACEA C3, API CF, API SN
- Modell: Turbo Diesel
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 3, OV0401547-G30
- Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: ILSAC GF-6, API SP
- Modell: DX
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 226.5, DEXOS 2, MB 229.31, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 01, VW 505 00, MB 229.51
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 226.5, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-04, Renault RN0700, Renault RN0710, DEXOS 2, Fiat 9.55535-S2
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Modell: C3
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, VW 502 00, MB 229.3, Ford WSS-M2C937-A, VW 505 00
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4
- Modell: A3/B4
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 10W-60
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 501 01, VW 505 00
- Ölherstellerempfehlung: BMW M-Models
- Produktreihe: EDGE
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Modell: Titanium
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-4
- Modell: A5/B5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: JOHN DEERE J27, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 07B
- Produktreihe: Transmax
- Spezifikation: API CE, API SF, API GL-4
- Modell: AGRI MP
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Technische Daten beachten:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 2
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5
- Modell: DX
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, BMW Longlife-04, MB 229.31, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Modell: C3
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S2, DEXOS 2, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Modell: MV
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- TECDOC-Motornummer: 4G63 (DOHC 16V)
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, MB 226.5, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: Ultraclean A/B
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-D2, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: Magnatec
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: A/B
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D
- Produktreihe: GTX
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-4
- Modell: A5/B5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: High Tech
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die
Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von
Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie
garantieren ein Motoröl, das den Öl- und
Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung
des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-S3
- Produktreihe: Top Tec
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Modell: 4600
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

und ohne Dieselpartikelfilter.
Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin-
und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller
Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten
Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor
Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt
und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit
lassen sich je nach Herstellervorschrift
Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Wie oft ist der Ölwechsel für den MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 2.0GTi 16V (E39A, E38A, E33A) , 2.0GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) , 2.0GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) nötig?
Das Ölwechselintervall für den MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V 144 PS Benzin liegt bei allen 10000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den MITSUBISHI GALANT 4 Stufenheck (E3A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) Benzin 144 PS?
Der Preis von Motoröl für den MITSUBISHI GALANT 2.0 GTi 16V liegt zwischen 6 und 19 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
GALANT 2.0 GTi 16V Benzin 144 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) 144 PS dauert in der Regel 45 - 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den MITSUBISHI GALANT 4 Stufenheck (E3A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) Benzin?
Die besten Motoröle für den MITSUBISHI GALANT IV Stufenheck (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.