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# 94-1938
Kurbelwellensimmering MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V 144 PS Benzin
Info: MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A)
- Baujahr (von-bis): 11.1987-10.1992
- Leistung [kW]: 106
- Leistung [PS]: 144
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: 4G63 (DOHC 16V)
- Modellbezeichnung des Herstellers: E3_A
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 7107430
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Artikel:
33
Art. Nr.: 27U0302-OYO
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: 4G63 (DOHC 16V)
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Breite [mm]: 7,5
- Durchmesser [mm]: 96
- Zustand: Brandneu
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3,08 €
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Art. Nr.: OS005
- Einbauposition: stirnseitig
- Baujahr ab: 09/1988
- TECDOC-Motornummer: 4G63 (DOHC 16V)
- Innendurchmesser [mm]: 44
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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4,28 €
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Art. Nr.: 8707073
Kurbelwellensimmering KAMOKA 8707073 stirnseitig
- Einbauposition: stirnseitig
- für Herstellernummer: 8707073
- Zustand: Brandneu
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4,68 €
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Art. Nr.: OS981A
- Einbauposition: getriebeseitig
- Baujahr ab: 09/1988
- TECDOC-Motornummer: 4G63 (DOHC 16V)
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 103
- Zustand: Brandneu
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5,98 €
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: P77517-01
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 7,5
- Durchmesser [mm]: 96
- Zustand: Brandneu
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6,98 €
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Art. Nr.: 8438820
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
- Breite [mm]: 8
- benötigte Stückzahl: 1
- Durchmesser [mm]: 103
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: P76463-01
- Innendurchmesser [mm]: 44
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
8,48 €
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Art. Nr.: 81-53322-00
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Höhe [mm]: 9
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Drallart: Linksdrall
- Durchmesser [mm]: 96
- Zustand: Brandneu
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8,78 €
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Art. Nr.: 78007500
- Einbauposition: riemenscheibenseitig
- Motorcode: 4G63
- Zustand: Brandneu
Der Artikel Wellendichtringsatz, Motor enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Kurbelwellensimmering (15020600);
- 2 - Kurbelwellensimmering (15013300);
31,28 €
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Art. Nr.: 289131
- Einbauposition: riemenscheibenseitig
- Zustand: Brandneu
34,48 €
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Art. Nr.: 26U0500-OYO
- Drallart: Rechtsdrall
- Dicke/Stärke [mm]: 6
- Innendurchmesser [mm]: 25
- Durchmesser [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 26U0501-JPN
- Drallart: Rechtsdrall
- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Durchmesser [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15004400
- Dicke/Stärke [mm]: 6
- Innendurchmesser [mm]: 25
- Durchmesser [mm]: 35
- Drallart: Rechtsdrall
- Zustand: Brandneu
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4,58 €
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Welche Marken für Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) Kurbelwellensimmering sind die besten?
Die besten Kurbelwellendichtring Marken für Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V sind: AJUSA, BGA, CORTECO, ELRING, ELWIS ROYAL
Was sind die Kosten für Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V Kurbelwellendichtring? Was kostet es?
Der Preis für Galant VI Limousine (E30) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) Kurbelwellensimmering liegt zwischen 1 € und 35 €.
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