Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.51, VW 505 00
Produktreihe: Longtime
Spezifikation: ACEA C3, API SN
Modell: High Tech
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit modernster Verschleißschutztechnologie und extrem hoher Leistungsreserve für maximale Performance. Gewährleistet durch gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen optimale Motorsauberkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit Extraverschleißschutz durch den Festschmierstoff MoS₂. MoS₂ bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Sorgt durch schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im Fahrbetrieb für eine extrem lange Motorlebensdauer. Gewährleistet höchste Sicherheitsreserven in der Start- und Warmlaufphase, bei extremen Belastungen sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc. Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften. Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch. Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY.
Herstellerempfehlungen: MB 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, GM LL-A-025, GM LL-B-025
Produktreihe: Molygen
Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
Modell: New Generation DPF
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit innovativer Molygen Verschleißschutztechnologie und extrem hoher Leistungsreserve für maximale Performance. Gewährleistet durch gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen optimale Motorsauberkeit. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Übertrifft die Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Ölherstellerempfehlung: dexos2, Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025 , VW 502 00
Produktreihe: Top-up
Spezifikation: ACEA C3, API SN
Gebindeart: Kanister
Unterwegs immer das richtige Öl an Bord! Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Durch maximale Motorleistung und hohe Leistungsreserve schneller und sicherer ans Ziel kommen. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer.
Herstellerempfehlungen: PSA B71 2296, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Renault RN0700
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-12991, VW 505 00, VW 505 01
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2, DEXOS 2, MB 229.52, MB 226.5, Porsche C40, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 511 00
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2
Herstellerempfehlungen: MB 229.5, MB 226.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-H2
Wie oft ist der Ölwechsel für den MINI Paceman (R61) Cooper S, Cooper S ALL4 nötig?
Das Ölwechselintervall für den Mini Paceman R61 Cooper S ALL4 184 PS Benzin liegt bei allen 10000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den MINI Paceman (R61) Cooper S ALL4 Benzin 184 PS?
Der Preis von Motoröl für den MINI PACEMAN 1.6 Cooper S ALL4 liegt zwischen 7 und 19 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
PACEMAN Cooper S ALL4 Benzin 184 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Mini Paceman R61 Cooper S ALL4 184 PS dauert in der Regel 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den MINI Paceman (R61) Cooper S ALL4 Benzin?
Die besten Motoröle für den MINI Paceman (R61) Cooper S ALL4 sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.
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Ratschläge zum Ölwechsel
Mini Paceman R61 Cooper S ALL4 Benzin wieviel liter Ölmenge
Für einen Ölwechsel benötigt Ihr MINI Paceman (R61) Cooper S ALL4 4,20 L Motoröl.
Wie oft Ölwechsel Mini Paceman R61 Cooper S ALL4 184 PS?
Der Automobilproduzent MINI gibt den Rat, das Motoröl bei Ihrem Paceman (R61) Cooper S ALL4 immer nach 15.000 km oder nach jeweils 12 Monaten zu wechseln. Bitte denken Sie auch daran, dass Ihr Motoröl gegebenenfalls zu wechseln ist, wenn die Ölwarnleuchte auf dem Dashboard anfängt zu leuchten.
Welches Öl MINI Paceman (R61) Cooper S ALL4 empfohlen?
Eine ausführliche Zusammenstellung der empfohlenen Motorölhersteller und -typen wird in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs aufgeführt.
Spezifikation: ACEA C3, API SN, ACEA A3/B3
Viskositätsklasse SAE: 5W-30, 10W-40, 5W-40
Herstellerfreigabe: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, MB 229.31
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Auto
MINI Paceman (R61) Cooper S ALL4 Benzin
