Automatikgetriebe, Ölfilter Mercedes W205 C 300 e 4-matic 320 PS Benzin/Elektro
Info: MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W205) C 300 e 4-matic (205.054)
- Baujahr (von-bis): 07.2019-...
- Leistung [kW]: 235
- Leistung [PS]: 320
- Hubraum (ccm): 1991
- Motorart: Plug-In Hybrid
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: M 274.920
- Modellbezeichnung des Herstellers: W205
- Antrieb: Allrad
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 1313HZA
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14
Art. Nr.: 1331900500
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 18
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebetyp: 722.908 - W7C700, 7G-Tronic
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: HX 124D
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 54,0
- Getriebetyp: 7G-Tronic
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung, Weichstoff-Metall-Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 50000
- Verpackungslänge [cm]: 17,8
- Verpackungshöhe [cm]: 30,20
- Verpackungsbreite [cm]: 5,70
- Innendurchmesser 2 [mm]: 24
- Nettogewicht [g]: 394,0
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: EG841H D449
- Getriebenummer: 722.9,8-W7C700, 7G-Tronic, 722.908
- Getriebetyp: 7G-Tronic, W7C700
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 58
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: A220009
- Filterausführung: Saugfilter
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 18
- Innendurchmesser [mm]: 21
- Getriebetyp: 722.908 - W7C700, 7G-Tronic
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: OEC-M00134
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe OE CULT OEC-M00134 mit Dichtung
- alternativer Reparatursatz: 221 277 02 00
- Getriebetyp: 7229 7G-TRONIC
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- beinhaltet Artikelnummer: 1x 221 277 02 00, 1x 220 271 03 80, 1x 007603 012102
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: HX 124D
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]:
- Getriebetyp: 7G-Tronic
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 54,0
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 50000
- Verpackungslänge [cm]: 17,8
- Verpackungshöhe [cm]: 30,20
- Nettogewicht [g]: 394
- Verpackungsbreite [cm]: 5,70
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: B08.530
- Getriebetyp: W9A500, W9A700, W9B400, W9B500, W9S500, W9T500, W9T700, W9X500, W9X700, W9Y400, W9Y500
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Warentarifnummer: 8484900000
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: C8114105
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe BOGAP C8114105
- Gewicht [kg]: 0,38
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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18,38 €
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Art. Nr.: H 27 001
- Getriebetyp: 722.908 - W7C700, 7G-Tronic
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 18
- Innendurchmesser [mm]: 21
- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: TA1110K
- Getriebetyp: 722.908 - W7C700, 7G-Tronic
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Länge [mm]:
- Innendurchmesser [mm]: 21
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 18
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Siebfilter
- Getriebe-ID: 722,9
- Getriebetyp: 7G-TRONIC
- Zustand: Brandneu
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73,38 €
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Art. Nr.: TA1110KPLUS
- Getriebetyp: 722.908 - W7C700, 7G-Tronic
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Filterausführung: Siebfilter
- Getriebe-ID: 722,9
- Getriebetyp: 7G-TRONIC
- Vollsatz
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: V30-3696-BEK
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl, mit Zubehör
- Getriebetyp: 9G-Tronic, 725.0
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung, mit Schrauben, mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebe-ID: 725.047
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Sortiment, Schrauben (V30-2321);
- 1 - Getriebeölwanne (V30-3544);
170,88 €
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Art. Nr.: V30-3696-XXL
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung, mit Schrauben, mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- Getriebetyp: 9G-Tronic, 725,0
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Getriebe-ID: 725.047
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Sortiment, Schrauben (V30-2321);
- 11 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0345);
- 1 - Getriebeölwanne (V30-3544);
Gefahr!
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Art. Nr.: V30-3696
- Getriebetyp: 9G-Tronic, 725.0
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung, mit Schrauben, mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebe-ID: 725.047
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
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Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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- 1 - Sortiment, Schrauben (V30-2321);
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0345);
- 1 - Getriebeölwanne (V30-3544);
Gefahr!
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Welche Marken für Mercedes-Benz W205 C 300 e 4-matic (205.054) Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für Mercedes C-Klasse W205 C 300 e 4-matic sind: AVS AUTOPARTS, BOGAP, DENCKERMANN, ELRING, HENGST FILTER
Was sind die Kosten für Mercedes C-Klasse W205 C 300 e 4-matic Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für Mercedes-Benz W205 C 300 e 4-matic (205.054) Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 18 € und 358 €.