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# 79-1995
Automatikgetriebe, Ölfilter Land Rover Discovery LA 3.0 SDV6 4x4 256 PS Diesel
Info: LAND ROVER Discovery IV (L319) 3.0 SDV6 4x4
- Baujahr (von-bis): 11.2009-12.2018
- Leistung [kW]: 188
- Leistung [PS]: 256
- Hubraum (ccm): 2993
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
- Motorcode: 306DT(TDV6)
- Modellbezeichnung des Herstellers: LA
- Antrieb: Allrad
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 1590AAX
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 300 135 1007
- Getriebetyp: 8HP75, 8HP45, 8HP50, 8HP51, 8HP70, 8HP76
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Herstellereinschränkung: ZF
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- alternativer Reparatursatz: 300 135 1007/XK, 300 135 1007/SK
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 8 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
8 - Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3200);
- 1 - Getriebeölwanne (300 325 0002);
Beachten Sie!
Mehr
252,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 300 135 1007/XK
- Getriebetyp: 8HP76, 8HP75, 8HP70, 8HP51, 8HP50, 8HP45
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Herstellereinschränkung: ZF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- alternativer Reparatursatz: 300 135 1007/SK, 300 135 1007
- Inhalt [Liter]: 12
- Öl-Füllmenge mit Drehmomentwandler [l]: 10
- Zustand: Brandneu
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MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3212);
- 1 - Getriebeölwanne (300 325 0002);
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334,88 €
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Art. Nr.: 105.111.0014
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 6HP26/26X/26Z, 6HP28/28X/32
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]: 7
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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342,88 €
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: V20-2088-XXL
- Getriebetyp: ZF 6HP26 X, 6HP28 X
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 11
- Getriebetyp: 6HP26, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6HP26 X, 6HP26Z
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Gewicht [kg]: 12,91
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 50
- Verpackungshöhe [cm]: 25
- Verpackungstiefe [cm]: 60
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Schraube, Ölwanne-Automatikgetriebe (V20-1532);
- 11 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0172);
- 1 - Getriebeölwanne (V20-0574);
- 1 - Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit (V20-1530);
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363,48 €
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Art. Nr.: 105.111.0018
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP45/45Z, 8HP70/70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]: 7
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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372,68 €
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Art. Nr.: 105.111.2014
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.111.2014 12l, 6HP26/26X/26Z, 6HP28/28X/32, mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 6HP26/26X/26Z, 6HP28/28X/32
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]: 12
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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407,78 €
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Art. Nr.: 105.111.1018
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.111.1018 9l, 8HP45/45Z, 8HP70/70Z, mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP45/45Z, 8HP70/70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]: 9
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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422,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 105.111.2018
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.111.2018 12l, 8HP45/45Z, 8HP70/70Z, mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP45/45Z, 8HP70/70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]: 12
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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422,98 €
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Art. Nr.: V20-2090
- Getriebetyp: 8HP
- Fahrgestellnummer (VIN) ab: (V) FA000001
- Getriebetyp: 8HP70, 8HP45, 8HP45Z, 8HP75Z, 8HP50Z, 8HP70Z
- Inhalt [Liter]: 8
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Gewicht [kg]: 11,296
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Verpackungsbreite [cm]: 35,2
- Verpackungshöhe [cm]: 24,8
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0264);
- 1 - Getriebeölwanne (V20-0582);
Beachten Sie!
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510,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr.: V20-2090-XXL
- Getriebetyp: 8HP
- Fahrgestellnummer (VIN) ab: (V) FA000001
- Getriebetyp: 8HP70, 8HP45, 8HP75Z, 8HP45Z, 8HP50Z, 8HP70Z
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 11
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung, mit Dichtring
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Gewicht [kg]: 14,116
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Verpackungsbreite [cm]: 35,2
- Verpackungshöhe [cm]: 24,8
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 11 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0264);
- 1 - Getriebeölwanne (V20-0582);
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548,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 3843H0022
Ölwechselkit für Automatikgetriebe RIDEX 3843H0022
58,48 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: FTA015
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
107,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: HX 184KIT
- Höhe [mm]: 53,5
- Länge über Alles [mm]: 486,5
- Breite [mm]: 285
- Lochanzahl: 13
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Getriebetyp: 8HP45Z, 8HP50Z, 8HP70Z, 8HP75Z
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Innendurchmesser 2 [mm]: 35
- Nettogewicht [g]: 1777
- Verpackungsbreite [cm]: 33,00
- Verpackungslänge [cm]: 52,0
- Verpackungshöhe [cm]: 7,00
- Zustand: Brandneu
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OEM-Nummern anzeigen
119,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
versandkostenfrei
Art. Nr.: 127.111.0027
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe TCMATIC 127.111.0027 mit Zubehör
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 6HP26 MODIFICADO, PARA VEHICULOS, RANGE ROVER L322, RANGE SPORT 2005-13, DISCOVERY 3 / 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Herstellereinschränkung: ZF
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
252,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: AS-521187
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe Aslyx AS-521187 mit Dichtung
- Länge [mm]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 497 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
497 - Breite [mm]: 302
- Höhe [mm]: 107
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
64,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: A220060
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe DENCKERMANN A220060
- Getriebetyp: ZF 6HP26 X, 6HP28 X
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Kunststoff-Getriebeölwanne
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]: 497
- Gewicht [kg]: 2,09
- Breite [mm]: 281
- Höhe [mm]: 50
- Durchmesser [mm]: 25
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
69,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: X1570365
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe AP XENERGY X1570365
- Filterausführung: Siebfilter
- Fahrgestellnummer (VIN) ab: (V) FA000001
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
87,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
versandkostenfrei
Art. Nr.: FT014
- Getriebetyp: ZF 6HP26 X, 6HP28 X
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
129,68 €
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Art. Nr.: 154072438178
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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156,88 €
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Art. Nr.: TA0710
- Getriebetyp: ZF 6HP26 X, 6HP28 X
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz, Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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201,38 €
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Welche Marken für Land Rover Discovery LA 3.0 SDV6 4x4 Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für Land Rover Discovery LA 3.0 SDV6 4x4 sind: RIDEX, ABAKUS, AIC, AP XENERGY, ASHIKA
Was sind die Kosten für Land Rover Discovery LA 3.0 SDV6 4x4 Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für Land Rover Discovery LA 3.0 SDV6 4x4 Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 58 € und 549 €.
Automatikgetriebe, Ölfilter Land Rover Discovery LA 3.0 SDV6 4x4 256 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- ZF GETRIEBE 1068.298.062
- VAICO V33-0533
- ZF GETRIEBE 1087.298.365
- ZF GETRIEBE 1068.298.083
- MANN-FILTER H 50 004
- ZF GETRIEBE 1087.298.364
- ZF GETRIEBE 1068.298.090
- 24 11 7 613 253 VAICO V20-0587
- FEBI BILSTEIN 176857
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.25.065
- MOK0057 MEYLE 300 135 1007/SK
- MANN-FILTER H 50 002
- VAICO V33-0533-XXL
- 24 11 0 403 404 VAICO V20-0585
- V20-2088 VAICO V20-2088-BEK
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