AGR-Dichtung Lancia Thesis 841 2.0 Turbo 185 PS Benzin
Info: LANCIA Thesis (841) 2.0 Turbo (841AXA1B03)
- Baujahr (von-bis): 07.2002-07.2009
- Leistung [kW]: 136
- Leistung [PS]: 185
- Hubraum (ccm): 1998
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: 841 E.000
- Modellbezeichnung des Herstellers: 841AX
- Katalysator: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorbauform: Reihe
- Abgasnorm: ...
- Getriebe: Schaltgetriebe 6 Gang
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 4136514
Artikel:
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Art. Nr.: V10-63-0102
- Form: O-Ring
- Durchmesser [mm]:
- Einbauposition: Drosselklappe an AGR-Ventil
- Dicke/Stärke [mm]: 2,62
- Gewicht [kg]: 0,002
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Kühlungsleitung: von Zusatzwasserpumpe nach Kurbelgehäuse
- Verpackungshöhe [cm]: 0,262
- Verpackungstiefe [cm]: 6,2
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
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zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
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Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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