Herstellerempfehlungen: DEXOS 1 GEN 2, Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094-M, STJLR.51.5122, Honda HTO-06, Ford WSS-M2C947-A
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-S3
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
Modell: 4600
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, OV0401547-G30, OV0401547-D30, MB 229.51, VW 505 00, Fiat 9.55535-S3
Produktreihe: Longtime High Tech
Spezifikation: ACEA C3, API SP, ACEA C2
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit modernster Verschleißschutztechnologie und extrem hoher Leistungsreserve für maximale Performance. Gewährleistet durch gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen optimale Motorsauberkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-B
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: ACEA C5, API SN
Modell: F ECO
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
nicht für KBA-Nummer: FP4, 169A4000, HYDA, JZDA
Motorcode: AJ133
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, gewährleistet hervorragende Schmiersicherheit und ermöglicht hohe Kraftstoffeinsparung. Hinsichtlich der Verschleißfestigkeit werden die Anforderungen der älteren Ford-Norm WSS-M2C913-C erfüllt und in gewissen Aspekten sogar übertroffen. Ford empfiehlt die Verwendung für alle Motoren, für die gegenwärtig Öle der Spezifikationen WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B vorgeschrieben sind.
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025
Produktreihe: Top Tec
Spezifikation: ACEA C3, API SN, ACEA C2
Modell: 4600
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Herstellerempfehlungen: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1, DEXOS 1 GEN 3, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094-M
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A
Modell: AA
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
geeignet für Kraftstoffart: Benzin
Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. .
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.51, VW 505 00
Produktreihe: Longtime
Spezifikation: ACEA C3, API SN
Modell: High Tech
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit modernster Verschleißschutztechnologie und extrem hoher Leistungsreserve für maximale Performance. Gewährleistet durch gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen optimale Motorsauberkeit. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Ölherstellerempfehlung: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A, GM 6094-M, dexos1 GEN 2, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
Produktreihe: Special Tec
Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A
Modell: AA
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. .
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
Motorcode: AJ133
Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt selbst unter Extrembelastungen für optimale Schmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität sowie minimalen Verschleiß und Ablagerungen. Bestens geeignet für Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert maximale Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-17 FE+, STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, OV0401547-A20, Chrysler MS-12145, FIat 9.55535-DSX, FIat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1
Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-17 FE+, STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, OV0401547-A20, Chrysler MS-12145, FIat 9.55535-DSX, FIat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1
Wie oft ist der Ölwechsel für den JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 S , 5.0 SCV8 R nötig?
Das Ölwechselintervall für den Jaguar F Type Cabrio 5.0 SCV8 R 551 PS Benzin liegt bei allen 10000 - 12000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R Benzin 551 PS?
Der Preis von Motoröl für den JAGUAR F-TYPE 5.0 SCV8 R liegt zwischen 6 und 24 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
F-TYPE 5.0 SCV8 R Benzin 551 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Jaguar F Type Cabrio 5.0 SCV8 R 551 PS dauert in der Regel 45 - 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R Benzin?
Die besten Motoröle für den JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R sind von den folgenden Original-Marken: CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL, TotalEnergies
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.
Motoröl Top-Modelle des JAGUAR F-Type Cabrio (X152) :
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Ratschläge zum Ölwechsel
Jaguar F Type Cabrio 5.0 SCV8 R Benzin wieviel liter Ölmenge
Für einen Ölwechsel benötigt Ihr JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R 8,90 L Motoröl.
Wie oft Ölwechsel Jaguar F Type Cabrio 5.0 SCV8 R 551 PS?
Der Automobilproduzent JAGUAR gibt den Rat, das Motoröl bei Ihrem F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R immer nach 15.000 km oder nach jeweils 12 Monaten zu wechseln. Bitte denken Sie auch daran, dass Ihr Motoröl gegebenenfalls zu wechseln ist, wenn die Ölwarnleuchte auf dem Dashboard anfängt zu leuchten.
Welches Öl JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R empfohlen?
Eine ausführliche Zusammenstellung der empfohlenen Motorölhersteller und -typen wird in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs aufgeführt.
Spezifikation: API SN, ILSAC GF-5, ACEA C5
Viskositätsklasse SAE: 5W-20, 0W-20, 5W-30
Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C948-A, Ford WSS-M2C948-B, MB 229.71
![5 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
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Auto
JAGUAR F-Type Cabrio (X152) 5.0 SCV8 R Benzin
