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# 16-9967
Getriebeöl ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel
Info: ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD
- Baujahr (von-bis): 10.2006-06.2012
- Leistung [kW]: 100
- Leistung [PS]: 136
- Hubraum (ccm): 2499
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
- Motorcode: 4JK1-TC
- Modellbezeichnung des Herstellers: 8DH
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
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Art. Nr.: 05020E
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
![Getriebeöl 20 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
20 - Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, VW 530 36
- Produktreihe: Premium Synthetic
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Modell: E
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 152249
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 20
- Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K222, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, DQC IV-18 LA, MAN M 3677, MTU-3.1, MAN M 3777, MAN M 3775, Iveco 18-1804 TLS E6, MAN M 3271-1, CATERPILLAR ECF-3, Ford WSS-M2C171-E, Scania LDF-4
- Produktreihe: Delvac 1
- Spezifikation: JASO DH-2, ACEA E9, API CK-4
- Modell: LE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
LKW - Öl-Füllmenge [l]: 1,3
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 157059
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 208
- Herstellerempfehlungen: Mack EO-M Plus, MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, MB 228.3, Volvo VDS-2, MAN M 3275-1, CATERPILLAR ECF-2
- Produktreihe: Delvac Modern
- Spezifikation: ACEA A2/B2, API CI-4, API SL, ACEA E7
- Modell: Super Defense
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: QFS104B10
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 85W-140
- Getriebeart: Differentialgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: Hipol
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Füllmenge [l]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: LS80W901L
Differential-Öl COMMA LS80W-90 GL-5 LS80W901L 1l, 80W-90, API GL-5, API GL-5 LS
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf, Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: API GL-5, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C119-A
- Modell: LS80W-90 GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Füllmenge [l]: 2,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 142831
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: HD-A
- Einbauposition:
Hinterachse - Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 5901797912338
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 85W-140
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 12E, Scania STO 1:0, Volvo 1273.10
- Produktreihe: GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Füllmenge [l]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 868214
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Light & Heavy Duty Axle
- Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 01214
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, Volvo 97321, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05N, ZF TE-ML 21N
- Produktreihe: Gearlube
- Modell: LS
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 25005-0010-99
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MIL-L-2105 D, MAN 342 M2, MB 235.6, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16C
- Modell: Hypoid EP
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Traktor, LKW, Auto
- Füllmenge [l]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15F109
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 85W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip Z
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Füllmenge [l]: 2,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 868209
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 21C
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: Heavy Duty Axle Oil
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1223211-001-01-999
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: 85W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, Ford M2C-9002-A, Mack GO-G, MAN 342 M1, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 16D
- Produktreihe: EPX
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Füllmenge [l]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1223302-001-01-999
- Öl: Mineralöl
- Viskositätsklasse SAE: SAE 90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 21C, ZF TEML 16E, ZF TE-ML 12C
- Produktreihe: LS
- Modell: LS 90
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW, Traktor
- Füllmenge [l]: 2,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 866904
- Einbauposition: Hinterachse
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sperrdifferential
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Axle
- Modell: LS
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15F1E7
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, BMW LS
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip LL
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: QFS104B50
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 85W-140
- Getriebeart: Differentialgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: Hipol
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Füllmenge [l]: 1,4
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15F1E4
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, BMW LS
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip LL
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 33720
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Produktreihe: Gearlube
- Modell: Racing
- Fahrzeugtyp: Auto
- Füllmenge [l]: 2,4
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Getriebeöl sind die besten?
Die besten Differentialöl Marken für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD sind: CARTECHNIC, CASTROL, COMMA, ELF, ENEOS
Was sind die Kosten für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Differentialöl? Was kostet es?
Der Preis für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Getriebeöl liegt zwischen 7 € und 1221 €.
Getriebeöl D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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Getriebe ISUZU D-Max 1 Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Diesel
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ISUZU D-Max 1 Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Diesel
Getriebeöl
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