Öl FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) 2.9 i 24V 195 PS Benzin

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i 24V Benzin 195 4.3 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 229.1, Porsche A40, Ford WSS-M2C931-C
- Produktreihe: XF Premium
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: Motorsport
- Modell: CFS NT+
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Öl-Füllmenge [l]: 5,0
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 229.1, Porsche A40, Ford WSS-M2C931-C
- Produktreihe: EE Performance
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Produktreihe: Premium
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Modell: 9000 SN
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter
- Öl-Füllmenge [l]: 5,0
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: Premium Drift
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Modell: WS2+
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00
- Spezifikation: API SL, API CF, ACEA A3/B4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Öl-Füllmenge [l]: 5,0
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Spezifikation: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Modell: Synthetic
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-60
- Inhalt [Liter]:
- Produktreihe: Ceramic Oil
- Modell: Racing
- Gebindeart: Kanister
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen, ausschließlich für Rennsportzwecke
- Fahrzeugtyp: Rennwagen
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 228.1, Volvo VDS-3, MAN M 3275-1, MTU-2, Renault RLD-2, Mack EO-N, GLOBAL DHD-1, DQC III-10, CATERPILLAR ECF-2
- Produktreihe: Turdus
- Spezifikation: API CI-4, API SL, ACEA E5
- Modell: SHPD
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- geeignet für Kraftstoffart: Diesel
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Modell: Super Lite
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2300, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: 6100
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Modell: SYNERGIE+
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2300, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: 6100
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Modell: SYNERGIE+
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
- Produktreihe: Super
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Modell: 3000 X1 Formula FE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RLD-2, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, Mack EO-M Plus, Renault RLD, Volvo VDS-3, MB 228.3
- Produktreihe: Rimula
- Spezifikation: ACEA E7, ACEA A2/B2, API CG-4, API SL, API SJ, API CF, API CF-4
- Modell: R4L
- Öl: Mineralöl
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2300, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1, MB 229.3, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2300, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1, MB 229.3, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2300, VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1, MB 229.3, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CF
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Renault RN0700
- Produktreihe: SYNTHETIC
- Spezifikation: ACEA A5/B5, API SL, API CF
- Modell: A5/B5
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 15W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, MAN M 3275, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MB 228.3, VW 505 00, MTU-2
- Spezifikation: ACEA A3/B3, API SL, ACEA A3/B4, ACEA E7
- Öl: Mineralöl

Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Wie oft ist der Ölwechsel für den FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) 2.9i 24V nötig?
Das Ölwechselintervall für den FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) 2.9 i 24V 195 PS Benzin liegt bei allen 12000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i 24V Benzin 195 PS?
Der Preis von Motoröl für den FORD SCORPIO 2.9 i 24V liegt zwischen 6 und 31 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
SCORPIO 2.9 i 24V Benzin 195 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim FORD Scorpio Mk1 Limousine (GGE) 2.9 i 24V 195 PS dauert in der Regel 45 - 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i 24V Benzin?
Die besten Motoröle für den FORD SCORPIO I Stufenheck (GGE) 2.9 i 24V sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL, SHELL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.