Spurverbreiterung Ford Focus IV HN 2.3 ST EcoBoost 280 PS Benzin

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 8:
Hinweis 30:
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen
Die Montage der längeren Stehbolzen ist ggf. mit
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung
erheblichen Aufwand verbunden. Unter Umständen
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die
müssen die Radlager erneuert werden!
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Gießtaschen verwendet werden.


Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich.
Teile werden mitgeliefert!

Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-
Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.

DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 8:
Hinweis 30:
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen
Die Montage der längeren Stehbolzen ist ggf. mit
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung
erheblichen Aufwand verbunden. Unter Umständen
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den
herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die
müssen die Radlager erneuert werden!
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Gießtaschen verwendet werden.


Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich.
Teile werden mitgeliefert!

Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-
Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Hinweis 18b:
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 39:
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
Diese Distanzringe werden mit den mitgelieferten Schaft-
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
muttern befestigt. Weiteres Zubehör wird nicht benötigt.
Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den

Punkt 18b“!
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
Es ist hierbei im Besonderen darauf zu achten, das die
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
geforderte Einschraublänge der Befestigungselemente
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
ausreichend ist.

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Hinweis 18b:
DRS System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 39:
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der
Hinweise beachten!
Diese Distanzringe werden mit den mitgelieferten Schaft-
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend
muttern befestigt. Weiteres Zubehör wird nicht benötigt.
Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den

Punkt 18b“!
Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden
Es ist hierbei im Besonderen darauf zu achten, das die
mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
geforderte Einschraublänge der Befestigungselemente
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
ausreichend ist.

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.

Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Die
Pro-Spacer Systeme 4,5,6,7 und 8 werden komplett mit
allen benötigten Anbauteilen geliefert.