Kurbelwellensimmering Ford C Max 2 1.6 Ti 125 PS Benzin
Info: FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Baujahr (von-bis): 12.2010-06.2019
- Leistung [kW]: 92
- Leistung [PS]: 125
- Hubraum (ccm): 1596
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: PNDD
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8566AUG
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Artikel:
35
Art. Nr.: OS1338
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Höhe [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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5,38 €
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Art. Nr.: NA5137
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDA, PNDD
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
- Höhe [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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6,18 €
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Art. Nr.: 023.590
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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6,28 €
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Art. Nr.: 81-33869-00
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDA
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDD
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15510081B
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe 1 [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Innendurchmesser 2 [mm]: 33
- TECDOC-Motornummer: PNDA
- Zustand: Brandneu
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8.0/10
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Art. Nr.: 15054900
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDA, PNDD
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Höhe [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 8707162
Kurbelwellensimmering KAMOKA 8707162 stirnseitig
- Einbauposition: stirnseitig
- für Herstellernummer: 8707162
- Zustand: Brandneu
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13,88 €
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Art. Nr.: NUP-FR-004
- Einbauposition: getriebeseitig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
- Menge: 1
- Fabrikationsnummer: NUP-FR-004
- Zustand: Brandneu
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14,38 €
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Art. Nr.: 47594
Kurbelwellensimmering OSSCA 47594 getriebeseitig
- Einbauposition: getriebeseitig
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: LK5004
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDA, PNDD
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 841N LS SP
- Höhe [mm]: 19,4
- Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 182
- Zustand: Brandneu
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23,78 €
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Art. Nr.: 8707161
Kurbelwellensimmering KAMOKA 8707161 getriebeseitig
- Einbauposition: getriebeseitig
- für Herstellernummer: 8707161
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: DRM01673
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Einbauposition: getriebeseitig
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Gehäusematerial: Stahlblech
- Zustand: Brandneu
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32,58 €
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Art. Nr.: 81-90011-00
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDD
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDA
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
- Zustand: Brandneu
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8.0/10
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Art. Nr.: 023.862
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Montageinformation beachten
- Warentarifnummer: 8409919990
- Zustand: Brandneu
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Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne
Zusatz von Öl oder Fett montieren
Zusatz von Öl oder Fett montieren
35,38 €
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Art. Nr.: 19036358B
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: TFE (Tetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)/Vliesstoff
- Höhe 1 [mm]: 15
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch, mit Montagehülse
- Außendurchmesser 2 [mm]: 168
- Durchmesser [mm]: 142
- Innendurchmesser 2 [mm]: 80
- TECDOC-Motornummer: PNDA
- Zustand: Brandneu
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37,28 €
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Art. Nr.: 190009710
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 5
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: NUP-FR-011
Kurbelwellensimmering NTY NUP-FR-011 stirnseitig
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe 1 [mm]: 5
- Fabrikationsnummer: NUP-FR-011
- Innendurchmesser 2 [mm]: 33
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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4,58 €
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Art. Nr.: 720 275
Kurbelwellensimmering HART 720 275 stirnseitig
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDA
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDD
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Drallart: Rechtsdrall
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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4,88 €
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Art. Nr.: 50-319367-00
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: PNDD, PNDA
- Innendurchmesser [mm]: 33,00
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
- Höhe [mm]: 5,00
- Durchmesser [mm]: 47,00
- Zustand: Brandneu
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4,98 €
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Art. Nr.: 8026510
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Breite [mm]: 5
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- benötigte Stückzahl: 1
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für Ford C Max 2 1.6 Ti Kurbelwellensimmering sind die besten?
Die besten Kurbelwellendichtring Marken für Ford C Max 2 1.6 Ti sind: AJUSA, AUTOMEGA, BGA, BSG, CORTECO
Was sind die Kosten für Ford C Max 2 1.6 Ti Kurbelwellendichtring? Was kostet es?
Der Preis für Ford C Max 2 1.6 Ti Kurbelwellensimmering liegt zwischen 2 € und 38 €.