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# 40-2965
Wellendichtring, Differential Ford C Max DM2 2.0 TDCi 136 PS Diesel
Info: FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi
- Baujahr (von-bis): 02.2007-09.2010
- Leistung [kW]: 100
- Leistung [PS]: 136
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: G6DB
- Katalysator: ...
- Modellbezeichnung des Herstellers: DM2
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Antrieb: Frontantrieb
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8566AAH
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Artikel:
33
Art. Nr.: 630S0020
- Motorcode: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
- Getriebetyp: MTX75, MMT6
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Höhe 1 [mm]: 13
- Außendurchmesser 2 [mm]: 62
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Einbauposition: Ausgang
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 624S0005
- Durchmesser [mm]: 55
- Höhe 1 [mm]: 8
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Wechseldrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 303 983
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition:
beidseitig - Durchmesser [mm]: 55
- Dicke/Stärke [mm]: 8
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
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Art. Nr.: 01036481B
- Einbauposition: beidseitig
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 6DCT 450-MPS6
- Baujahr ab: 02/2008
- Einbauposition: Antriebsachse
- Höhe 1 [mm]: 8
- Höhe 2 [mm]: 13
- Innendurchmesser 2 [mm]: 39,9
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 62
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: NA5503
- Einbauposition: Vorderachse
- benötigte Stückzahl: 2
- Höhe 1 [mm]: 8
- Höhe 2 [mm]: 10,2
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: A/BS
- Drallart: Wechseldrall
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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10/10
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Art. Nr.: 539.581
- benötigte Stückzahl: 2
- Getriebetyp: B5
- Einbauposition: Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Höhe [mm]: 10,2
- Bauart Radialwellendichtring: A/BS
- Drallart: Wechseldrall
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 55
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 95MEY-40620813C
- Produktionsdatum ab: 200802
- Produktionsdatum bis: 201007
- Einbauposition: getriebeseitig
- Gewicht [kg]: 0,036
- Verpackungslänge [cm]: 6,2
- Verpackungsbreite [cm]: 6,2
- Verpackungshöhe [cm]: 1,3
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: LTD-1543933
Wellendichtring, Differential LTD LTD-1543933 links, rechts
- Breite [mm]: 13
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Einbauposition: links, rechts
- Gewicht [kg]: 0,04
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: SKSSD-3730019
- Motorcode: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
- Getriebetyp: MTX75, MMT6
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Höhe 1 [mm]: 13
- Außendurchmesser 2 [mm]: 62
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Einbauposition: Ausgang
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: OS2310
- Einbauposition: Ausgang
- Höhe 1 [mm]: 13
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: TR1345
- Einbauposition: Vorderachse, Ausgang, beidseitig
- Getriebetyp: MTX75, MMT6
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Einbauposition: Antriebsachse
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: FT49851
- Einbauposition: Antriebsachse
- Höhe 1 [mm]: 13
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Wechseldrall
- Außendurchmesser 2 [mm]: 62
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 39213
- Einbauposition: Ausgang
- Breite 1 [mm]: 13
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 95LDS-40551213C
- Produktionsdatum ab: 200703
- Produktionsdatum bis: 201007
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Verpackungslänge [cm]: 6,2
- Verpackungsbreite [cm]: 6,2
- Verpackungshöhe [cm]: 1,3
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: DRM02243
- Einbauposition: Vorderachse, beidseitig, Ausgang
- Getriebetyp: MMT6, MTX75
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Höhe [mm]: 13
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: 70-0010
- Einbauposition: Auslassseite, Ausgang
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: 49369114
- Einbauposition: Vorderachse, Ausgang, beidseitig
- Getriebetyp: MTX75, MMT6
- Einbauposition: Antriebsachse
- Höhe 1 [mm]: 13
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Wechseldrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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13,08 €
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Art. Nr.: 180699
- Breite [mm]: 13
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Einbauposition: links, rechts
- Gewicht [kg]: 0,04
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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15,48 €
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Art. Nr.: V25-1348
- Einbauposition: getriebeseitig
- Gewicht [kg]: 0,093
- TECDOC-Motornummer: G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
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Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
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Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 26134
- Einbauposition: Ausgang
- Breite 1 [mm]: 13
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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51,38 €
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Welche Marken für Ford C Max DM2 2.0 TDCi Wellendichtring, Differential sind die besten?
Die besten Simmerring, Differential Marken für Ford C Max DM2 2.0 TDCi sind: RIDEX, Aslyx, BGA, BSG, CAUTEX
Was sind die Kosten für Ford C Max DM2 2.0 TDCi Simmerring, Differential? Was kostet es?
Der Preis für Ford C Max DM2 2.0 TDCi Wellendichtring, Differential liegt zwischen 4 € und 52 €.
Wellendichtring, Differential Ford C Max DM2 2.0 TDCi 136 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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