Lenkmanschette Ford C Max DM2 2.0 145 PS Benzin
Info: FORD C-Max (DM2) 2.0
- Baujahr (von-bis): 02.2007-09.2010
- Leistung [kW]: 107
- Leistung [PS]: 145
- Hubraum (ccm): 1999
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Antrieb: Frontantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: DM2
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Motorbauform: Reihe
- Getriebe: ...
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8566AAG
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Artikel:
62
Art. Nr.: FDRKB-FUS
- Produktionsdatum ab: 200703
- Produktionsdatum bis: 201007
- für Modellreihenbaumuster: CB3
- Verpackungshöhe [cm]: 6,6
- Verpackungsbreite [cm]: 6,6
- Verpackungslänge [cm]: 19,2
- Einbauposition:
- Zustand: Brandneu
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8,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 59615
- Einbauposition:
- Länge über Alles [mm]: 206
- Durchmesser 2 [mm]:
- Durchmesser 1 [mm]:
- Zustand: Brandneu
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10,28 €
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Art. Nr.: 99-14 620 0001
- Innendurchmesser 2 [mm]: 10, 29
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
- Universal: Ja
- benötigte Stückzahl: 1
- Höhe [mm]: 204
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
10,58 €
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Art. Nr.: 758057
Faltenbalgsatz, Lenkung CAUTEX 758057 Vorderachse beidseitig Ø: 55 mm, 170 mm
- Innendurchmesser 2 [mm]: 20, 55
- Einbauposition:
- Höhe [mm]: 170
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Lenkmanschette enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Lenkmanschette (758012);
- 2 - Klemmschelle (953029);
- 1 - Fett (900072);
11,68 €
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Art. Nr.: SKBSA-1280077
Lenkmanschette STARK SKBSA-1280077 Vorderachse Ø: 10 mm, 210 mm
- Produktionsdatum ab: 200703
- Produktionsdatum bis: 201007
- für Modellreihenbaumuster: CB3
- Innendurchmesser 2 [mm]: 10
- Einbauposition:
- Menge: 1
- Länge [mm]:
- Zustand: Brandneu
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20,18 €
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Art. Nr.: W530
- Modell: W530 , Universal Steering
- Mengeneinheit: Satz
- Farbe:
- Zustand: Brandneu
20,88 €
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Art. Nr.: W535
- Modell: W535 , Power Steering Rack
- Mengeneinheit: Satz
- Farbe:
- Zustand: Brandneu
24,68 €
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Art. Nr.: VE7146/KM
- Gewicht [g]: 152
- Einbauposition:
- Material: Thermoplast
- Durchmesser 2 [mm]:
- Durchmesser 1 [mm]:
- Höhe [mm]: 206
- Zustand: Brandneu
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28,68 €
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Art. Nr.: 33495A/TE
- Innendurchmesser 2 [mm]: 16, 55
- Komponentennummer: 3
- Gewicht [g]: 157
- für OE-Nummer: 3M513L575AB
- Länge [mm]:
- Einbauposition:
- Material: Thermoplast
- Schellenhersteller: OETIKER+MUBEA
- Zustand: Brandneu
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6,28 €
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Art. Nr.: 33495A
Faltenbalgsatz, Lenkung ORIGINAL IMPERIUM 33495A Vorderachse, Gummi
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- Gewicht [g]: 190
- für OE-Nummer: 1251936
- Länge [mm]:
- Einbauposition:
- Material: Gummi
- Schellenhersteller: OETIKER+MUBEA
- Zustand: Brandneu
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7,28 €
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Art. Nr.: 102385
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- für OE-Nummer: 1334215
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Höhe [mm]: 207
- Zustand: Brandneu
7,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 304 398
- Vollsatz
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Höhe [mm]: 206
- Links-/Rechtslenker: für Linkslenker, für Rechtslenker
- Anzahl pro Achse: 2
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
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geliefert.
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kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
8,28 €
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Art. Nr.: DSS4288
- Gegenstück: 180
- für OE-Nummer: 3M513L575AB
- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse beidseitig
- Zustand: Brandneu
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8,38 €
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Art. Nr.: 33495
Faltenbalgsatz, Lenkung ORIGINAL IMPERIUM 33495 Vorderachse, Gummi
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- Gewicht [g]: 305
- Länge [mm]:
- Einbauposition:
- Material: Gummi
- Schellenhersteller: OETIKER+MUBEA
- Zustand: Brandneu
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11,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: L10023
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Gewicht [kg]: 0,150
- Höhe [mm]: 206
- benötigte Stückzahl: 2
- Material: Thermoplast
- Verpackungslänge [cm]: 21,5
- Verpackungsbreite [cm]: 8
- Verpackungshöhe [cm]: 8
- Zustand: Brandneu
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12,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 102386
- Vollsatz
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Höhe [mm]: 207
- Zustand: Brandneu
12,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 33495/TE
- Innendurchmesser 2 [mm]: 16, 55
- Komponentennummer: 3
- Gewicht [g]: 658
- für OE-Nummer: 1251936
- Länge [mm]:
- Einbauposition:
- Material: Thermoplast
- Schellenhersteller: OETIKER+MUBEA
- Zustand: Brandneu
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14,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 081276
Faltenbalgsatz, Lenkung CAUTEX 081276 vorne links, vorne rechts, Vorderachse beidseitig, Thermoplast
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 54
- Länge [mm]:
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig, vorne links, vorne rechts
- Gewicht [kg]: 0,65
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Faltenbalgsatz, Lenkung enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Faltenbalg, Lenkung (081275);
- 2 - Klemmschelle (953029);
- 1 - Fett (900072);
34,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: QG2300
- Ergänzende Info: Duraboot
- Innendurchmesser [mm]: 52
- Durchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser 2 [mm]: 44
- Länge [mm]:
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Zustand: Brandneu

Lenkungsmanschette Montage
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
17,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 759.104
- Durchmesser 1 [mm]:
- Durchmesser 2 [mm]:
- Länge [mm]:
- Zustand: Brandneu
15,28 €
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Welche Marken für Ford C Max DM2 2.0 Lenkmanschette sind die besten?
Die besten Lenkgetriebe Manschette Marken für Ford C Max DM2 2.0 sind: RIDEX, AUTOFREN SEINSA, CAUTEX, DAYCO, DELPHI
Was sind die Kosten für Ford C Max DM2 2.0 Lenkgetriebe Manschette? Was kostet es?
Der Preis für Ford C Max DM2 2.0 Lenkmanschette liegt zwischen 6 € und 35 €.