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Getriebeöl Fiat Tempra 159 1.6 69 PS Benzin
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Art. Nr.: 156090
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, Chrysler MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford Mercon, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM Dexron VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]:
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Art. Nr.: 156217
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, G 052-025-A2, G 053-025-A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford MERCON, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM DEXRON-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai/Kia SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238/ 202, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III / V, Mazda ATF FZ/F-1, Mazda ATF S-1/N-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
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Art. Nr.: 156091
- Herstellerempfehlungen: JWS 3309, Chrysler MS 7176-E, Acura ATF-Z1, JWS 3324, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford MERCON, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM Dexron-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III / V, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
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- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
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Art. Nr.: 156092
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, Chrysler MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, VW G 052 025 A2, VW G 053 025 A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, BMW 7045E, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford Mercon, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM DEXRON-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III, Mazda ATF FZ, Mazda ATF S-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052 162 A1, VW G 055 025 A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, Mazda ATF M-V
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
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Art. Nr.: 156194
- Herstellerempfehlungen: Acura ATF-Z1, JWS 3309, JWS 3324, MS 7176-E, ZF 5 HP 18FL, ZF 5 HP 19FL, ZF 5 HP 24A, G 052-025-A2, G 053-025-A2, BMW LT71141, BMW ZF 5HP 30, BMW 7045E, BMW LA2634, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler 05127382AA, Chrysler 68043742AA, Ford MERCON, Ford FNR5, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Ford XT-2-QDX, Ford XT-2-QSM, GM Type A suffix A, GM DEXRON-VI, Honda ATF-Z1, Honda DW-1, Hyundai/Kia SP-IV, JWS 3314, NWS 9638, Hyundai/Kia 040000C9, KIA ATF Red 1, Isuzu Besco ATF-III, Isuzu Besco ATF SP, Isuzu SCS Fluid, Jaguar ATF LT71141, Jaguar ATF 3403 M115, Jaguar JLM20238/ 202, Jaguar K17, JASO M315 2A, JASO M315 1A-LV, Jeep ATF+3, Mazda ATF M-III / V, Mazda ATF FZ/F-1, Mazda ATF S-1/N-1, Mazda ATF 3317, Mini Cooper T-IV, Mitsubishi SP-II/III, Mitsubishi SK, Mitsubishi AW, Mitsubishi J2/3, Nissan Matic Fluid S, ZF 4HP 20, Peugeot Z 000169756, Porsche T-IV, Porsche ZF 5HP19FL, Porsche ZF 5HP20, Porsche LT71141, Porsche ATF 3403-M11, 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756, Renault Matic D2, Renault SATF-D, Subaru K0140Y0700, Subaru ATF 5AT, Subaru Dexron-II, Subaru ATF HP, Suzuki ATF AW-1, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki ATF 2326, Suzuki ATF 2384K, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, Toyota ATF D-II, Toyota ATF D-III, Toyota ATF T-III, Toyota ATF WS, Volvo PN 1161621, Volvo PN 1161640, Volvo PN 31256675, VW G 052-162-A1, VW G 055-025-A2, VW 5 HP 18FL, VW 5 HP 19FL, VW 5 HP 24A, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 21L, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2
- Spezifikation: JASO 1-A-LV-15, Bosch AS TE-ML 09
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Produktreihe: DEXRON II Automatic
- Gebindeart: Kanister
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Rot - Inhalt [Liter]: 4
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: GL4
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter
Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute
Schmiereigenschaften und einen hervorragenden
Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
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Art. Nr.: 3650
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, ALLISON TES-389, CATERPILLAR TO-2, Dexron III-H, Ford ESP-M2C166-H, Ford Mercon, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Modell: ATF 1100
- Produktreihe: Top Tec
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
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Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
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Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Art. Nr.: MN8103-4
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 550027967
- Modell: S4 AT
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: MN8218-10
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Aisin JWS 3309, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A1, VW G 052 990 A1, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A1, VW G 055 025 A2, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 807, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Ford Mercon V, Ford Mercon SP, Ford Mercon LV, Ford Mercon ATF-F, GM Dexron II E, GM Dexron III H, Honda ATF-Z1, Honda ATF DW-1, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Infiniti Matic D, Infiniti Matic J, Infiiniti Matic K, Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 F, MAN 339 V1, MAN 339 V2, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, MB 236.10, Mitsubishi SP-III, Mopar AS68RC, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Porsche JWS 3309, Subaru ATF-5, Subaru ATF-HP, Suzuki 3314, Suzuki 3317, Suzuki 2384K, Toyota T-IV, Lexus T-IV, Volvo 97340, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17
- Spezifikation: JASO M315 1A-LV
- Modell: Multivehicle JWS
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 10
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: MN8205-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Produktreihe: DEXRON II Automatic
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 142803
- Modell: 1 SHC
- Produktreihe: Mobilube
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 3680
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Modell: ATF 1200
- Produktreihe: Top Tec
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 0.5
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: MN8103-1
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: CH8901-1
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 3681
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Modell: ATF 1200
- Produktreihe: Top Tec
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
17,58 €
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Art. Nr.: 154EE9
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Allison TES 389, MAN 339 Z1, MAN 339 V1, MAN 339 L1, MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341
- Modell: Dex III Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
16,48 €
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Art. Nr.: 4434
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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