Öl Dacia Logan Express 1.5 dCi 88 PS Diesel

Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi Diesel 88 4.4 Liter Öl Füllmenge
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0710, VW 505 00
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4
- Modell: Diesel
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- geeignet für Motorart: Diesel

höchsten Sicherheitsreserven durch moderne
Additivtechnologie. Vermindert Öleindickung durch
Rußeintrag und sorgt für die schnelle Durchölung von Motor
und Turbolader. Mit verbesserter Verschleißschutzformel.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Modell: Nachfüll-Öl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 505 00
- Produktreihe: Diesel
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API CF, ACEA A3/B3
- Modell: Synthoil
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister

Vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl mit hervorragendem
Verschleißschutz. Sorgt für eine schnelle Durchölung von
Motor und Turbolader. Optimale Motorsauberkeit durch gutes
Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Reduziert den
Ölverbrauch.
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: GLOBAL DHD-1, Mack EO-N, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CATERPILLAR ECF-1-A, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076
- Spezifikation: ACEA E7, API SL, ACEA A3/B4, API CI-4
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- geeignet für Kraftstoffart: Diesel

Ölwechselintervalle. Vermindert Öleindickung durch
Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig. Sorgt selbst
unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen
Öldruck und stabilen Schmierfilm. Für Fahrzeuge mit
bewährter Motorentechnologie.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Leichtlauf
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Modell: HC7
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:

ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller
Grundöle auf Hydrocrackbasis mit der neuesten
Additivtechnologie garantiert ein Motorenöl, das den Öl-
und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle
Durchölung des Motors sorgt.
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, GM LL-A-025, GM LL-B-025, DEXOS 2, OV0401547-D30
- Produktreihe: Camping
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Wohnmobile
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.52, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Top Tec
- Spezifikation: ACEA C3, API SP
- Modell: 4120
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 507 00
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA C3
- Modell: X-CLEAN+
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Abgasnorm: Euro 4 (D4), Euro 5, Euro 6
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Modell: X-CLEAN+
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2, MB 229.51, VW 505 01, VW 505 00
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Modell: X-CLEAN EFE
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Modell: X-clean
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, MB 226.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN
- Modell: X-CESS GEN2
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, DEXOS 2, MB 229.51, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-12991, VW 505 00, VW 505 01
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Modell: X-clean
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 501 01
- Produktreihe: 4100
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SP
- Modell: Syn-nergy Spec
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: VW 504 00, VW 507 00
- Produktreihe: SPECIFIC
- Spezifikation: ACEA C3
- Modell: 504 00 507 00
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit SCR-System
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Modell: X-cess
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 2
- Produktreihe: SPECIFIC
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Modell: DEXOS2
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: MB 229.5, MB 226.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-H2
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Modell: X-cess Gen2
- Gebindeart: Flasche
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: Renault RN0720, MB 226.51, Fiat 9.55535-S4
- Produktreihe: Specific
- Spezifikation: ACEA C4
- Modell: 0720
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- geeignet für Motorart: Diesel
- Viskositätsklasse SAE: 0W-40
- Inhalt [Liter]:
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2
- Produktreihe: 8100
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B4
- Modell: X-MAX
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Fahrzeugtyp:
Wie oft ist der Ölwechsel für den DACIA Logan I Express (FS) 1.5dCi nötig?
Das Ölwechselintervall für den Dacia Logan Express 1.5 dCi 88 PS Diesel liegt bei allen 12000 - 15000 gefahrenen Kilometern.
Was kostet Motoröl für den DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi Diesel 88 PS?
Der Preis von Motoröl für den DACIA LOGAN 1.5 dCi liegt zwischen 6 und 20 €. Nach dem Ölwechsel ist es wichtig, das System zurückzusetzen und bei Bedarf Öl nachzufüllen.
LOGAN 1.5 dCi Diesel 88 PS: Wie lange dauert der Ölwechsel?
Der Ölwechsel beim Dacia Logan Express 1.5 dCi 88 PS dauert in der Regel 30 - 60 Minuten.
Welche Motoröle sind die besten für den DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi Diesel?
Die besten Motoröle für den DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi sind von den folgenden Original-Marken: MANNOL, CASTROL, LIQUI MOLY, MOTUL, MOBIL
Achten Sie darauf, dass das Öl die Freigabe für den Motor Ihres Fahrzeugs hat.